Тема: Бедная смесь

Сообщение от MrDiagnozer

1.4 редко болеет форсунками. Форсунки на самом деле чистятся и моются винсом без проблем. Для снятия форсунок вам понадобится специальный адаптер и обратный молоток. Но перед снятием я бы промылся как следует на винсе, а потом бы уже лез к форсункам.

Спасибо. Ценная информация. Промывку купил Ликви Молли для профессиональных установок. У нас в Липецке с промывкой ситуация такая. Не снимая форсунок, на двух сервисах отказали мыть по причине боязни запороть ТНВД. Если снимать форсы, то по идее надо на стенде проверять до и после промывки. А такого стенда(под такое давление) нет даже у наших официалов. Кстати, а для дизельных форсунок стенд подойдёт? В общем пока в поиске и езжу с расходом 14 литров.

Мойте подключением установки прямо к ТНВД, ему ничего не будет. Промывки в бак вам не помогут, они больше для профилактики, чем для решения проблем с закоксованными форсунками.

Сообщение от MrDiagnozer

Мойте подключением установки прямо к ТНВД, ему ничего не будет. Промывки в бак вам не помогут, они больше для профилактики, чем для решения проблем с закоксованными форсунками.

Люди сутками в Винсе их отмачивают, а ты "мойте без снятия" - толку?

Сообщение от Skodяra

Продолжу начатую тему. Дальнейшая диагностика моей проблемы показала многочисленные пропуски зажигания во втором цилиндре. Катушки поменял местами, свечи поставил новые. Пропуски такие же. Тяга нормальная, явных провалов при разгоне нет. Так что по всей видимости форсунка. Говорят что TSI-ые форсунки не "моются"и не ремонтируются. Так мало того что стоят "десятку", немаловажно выкрутить не повредив из ГБЦ. Или как там они вынимаются?
Если у кого были проблемы с форсунками, то На каком пробеге?

А кто тебе не даёт форсунку поменять местами?

Сообщение от Alex_k

А кто тебе не даёт форсунку поменять местами?

Дружище, для чего твои несуразные рекомендации?

Сообщение от Skodяra

Дружище, для чего твои несуразные рекомендации?

Т.е. я не услышу ответа на свой вопрос. Здесь еще не обсуждалось такогт.
Алексив, иди с телеком бухой поговори

Сообщение от Arkadiy_82

Т.е. я не услышу ответа на свой вопрос. Здесь еще не обсуждалось такогт.
Алексив, иди с телеком бухой поговори

Пернул и нюхай.

Если была заправка ШЕЛЛ ,это проблема уже известна, замена топлива+промывка впрыска!

После АЗС -ШЕЛЛ болеют уже как месяц,поверьте опыт уже есть !

Если пробег небольшой (отложения в топливной системе не критичные) и Вы уверены точно, что виноваты форсунки, я бы посоветовал их не мыть, а промывки Ликви Молли начать в бак заливать. Сначала будет не очень, может быть даже очень не очень, а потом полегчает.
У меня третья Октавия, в т.ч. была такая, как у Вас. Никогда и намека на форсуночные проблемы не было, т.к. с нова юзал промывки.
Кстати, имейте в-виду, что если все-таки пойдете своим путем, то после процедуры свечи и масло подлежат обязательной замене.

Есть только у меня подозрение, что не в форсунках дело. Скорее, где-то подсос воздуха идет (как предположение).