А поподробнее?Просто мне у од сказали,что к штатке датчик удара присобачить впринципе не возможно.Сообщение от kasssper-77
А поподробнее?Просто мне у од сказали,что к штатке датчик удара присобачить впринципе не возможно.
Штатная сигналка не имеет никакого смысла с датчиком удара, или без. Она только для открывания дверей.
Я сейчас озадачился подбором противоугонки, штатная сигналка с пол пинка открывается мануфактурным код грабером, который легко продается через интернет, как показывает практика - такие штуки сейчас очень распространены.
Вот таким брелком ЗАВОДСКОГО производства:
Открывается практически любая сигналка без диалогового кода.
Т.е. машина совершенно не защищена.
Защитит ее только современный иммобилайзер с транспондерной меткой, с диалоговым кодом. Либо сигналка с диалоговым кодом.
+ рекомендуют замок капота, чтобы не добрались до реле сигнализации, или иммобилайзера, и их не обошли.
Из бюджетных механических устройств пожалуй рулит только Гарант блок люкс. Но он не очень удобен в использовании. Возможно замки на коробку, хотя их обходят разбиранием блока коробки и демонтажем ручки кпп, возможно это прокатывает не с любой коробкой, но такой вариант есть. Замки на рулевое колесо удаляются за 2 минуты (может и меньше) выпиливанием кусочка рулевого колеса вместе с замком, который на нем зацеплен.
Это как бы краткий обзор того, что я нарыл в поиске информации о надежности противоугонок. Может кому-то будет полезно.
Oktavia FL 1.8 TSI DSG Elegance + WR7
Вопрос конкретный (технический). хотелось бы получить ответ на него, а не разглагольствования о целесообразности использования штатной сигналки.
Подскажите, пожалуйста, что дает дополнительная установка датчика удара ( в дополнение к объемной) и сколько датчиков удара необходимо установить (2D-3D - в зависимости от плоскостей X,Y,Z)либо достаточно одного?
32-я страница :
Цитата:
Сообщение от Eldest
Я бы тоже датчик удара засобачил. Не лишним будет.
Все компоненты штатного устройства противоугонной сигнализации общаются меж собой по шине LIN, датчиков удара поддерживающих LIN я не встречал. Но можно добавить полностью совместимую сигнализацию Defa у нее в комплекте все датчики есть, установка занимает час- полтора.
__________________
тогда на какой ляд они предлагают установить этот самый датчик удара и как они это сделают?
я думаю....а может у них спросить? :)... В европе такой датчик запрещен. Поэтому для России я так понимаю его делать не планировали.
в автосалоне ОД манагер предложил поставить Пандору 3100, со скидкой 20 тыс. руб.
в авто уже стоит штатная сигналка... понятно, что если ставить на стороне будет на 6 тыщ дешевле, но тогда летит гарантия...
все-таки, может просто не парится и поставить дополнительно мехустройство типа Гарант?
КАСКА у меня закуплена...
на что летит гарантия? :) никуда она не летит...
автосалон не может снять с гарантии просто так (он должен доказать что поломка вызвана именно криво работающей сигнализацией)
а это очень не просто сделать
кроме гаранта есть еще куча всяких вещей:
иммо
сигнализация
блокираторы кпп, замка капота, рулевого вала
и т.д
есть из чего выбрать в общем :)
Дык Гарант это и есть блокиратор рулевого вала.Не знаю ,как сейчас .а раньше еще и блокираторы КПП выпускали.
Ваши права
Ответить с цитированием
