Тема: картонка на решотку радиатора

Сообщение от Полотенчик

Ребят, картонка нужна, что бы машина не остывала на ходу или в пробках. На октавии термостат по новым эко стандартам 82 градуса, поэтому охлаждайка циркулирует по малому кругу.

Я бы ваще сменил термостат на 90 градусный если честно. А так, на скорости картонка помогает, не остывает машина на трассе и удерживает тепло в пробке.

Пжл,в это месте поподробнее:о роли картонки при движении по трассе и в пробке

Сообщение от Вад

Пжл,в это месте поподробнее:о роли картонки при движении по трассе и в пробке

бывало, по трассе когда едите в эконом-режиме, и чувствуете, что в салоне даже как то похолодало? видно даже как стрелка опускается... вот картонка уоть как то не дает обдувать радиатор и подкапотное.

А так, толку от нее утром не много (( Важнее удержать, то, что уже нагрел... Радиатор задействован в системе охлаждения, когда температура перевалила за 82, вот и представьте, движок до 82, едите по трассе, то, что было в радиаторе уже остыло, потом Т растет, открывается термостат и пускает нагретую жидкость в радиатор, смешивая её с летяной уже жидкостью, по большому контуру, и все мигом остывает, даже больше, чем хотелось бы. С картонкой в морозы, охлаждение происходит более равномерно.

Сообщение от Полотенчик

Ну вот у вас бывало, что стоите в пробке, и чувствуете, ч то в салоне даже как то похолодало? или по трассе когда едите в эконом-режиме, видно даже как стрелка опускается... вот картонка уоть как то не дает обдувать радиатор и подкапотное.

А так, толку от нее утром не много ((

А загляни под капот:как попадает воздух в подкапотное пространство?Там таких "щелей" просто нет, а с обратной стороны радиатора стоят два вентилятора обдува в кожухах.Конечно,есть какие-то технологические и т.п. отвестия,но они существенно на температуру двигла не влияют.Где-то здесь уже все это обсуждалось,не буду повторяться.

Сообщение от Вад

А загляни под капот:как попадает воздух в подкапотное пространство?Там таких "щелей" просто нет, а с обратной стороны радиатора стоят два вентилятора обдува в кожухах.Конечно,есть какие-то технологические и т.п. отвестия,но они существенно на температуру двигла не влияют.Где-то здесь уже все это обсуждалось,не буду повторяться.

Вентиляторы включаются при 100-110 градусах где то. немного не понял, что вы имеете ввиду, нет щелей и что?
вы за картонку или против?
от себя добавлю, что мне от нее не холодно не жарко ,на трассе есоли часто езжу, то лучше поставить, если по району, то пофиг есть она или нет

Сообщение от Полотенчик

на трассе есоли часто езжу, то лучше поставить, если по району, то пофиг есть она или нет

ващет наоборот...на трассе с температурой проблем никаких, а вот в городе помогает быстрей прогреться.

Сообщение от Полотенчик

Вентиляторы включаются при 100-110 градусах где то. немного не понял, что вы имеете ввиду, нет щелей и что?
вы за картонку или против?
от себя добавлю, что мне от нее не холодно не жарко ,на трассе есоли часто езжу, то лучше поставить, если по району, то пофиг есть она или нет

При движении воздух прямотоком в подкапотное пространство не попадает на пути стоит радиатор,который при рабочей температуре практически не задействован,а за радиатором -вентиляторы,корпуса которых преграждают путь этому воздуху.Здесь один из наших коллег проводил эксперимент с картонкой, искал ради прикола подходящую на помойке.Его резюме-х...я это все.

понятно
я и говорю, больше толку будет если термостат погорячее поставить.

А так, толку от нее утром не много (( Важнее удержать, то, что уже нагрел... Радиатор задействован в системе охлаждения, когда температура перевалила за 82, вот и представьте, движок до 82, едите по трассе, то, что было в радиаторе уже остыло, потом Т растет, открывается термостат и пускает нагретую жидкость в радиатор, смешивая её с летяной уже жидкостью, по большому контуру, и все мигом остывает, даже больше, чем хотелось бы. С картонкой в морозы, охлаждение происходит более равномерно.[/QUOTE]

как тогда поддерживается 90 в городе

Мне картонка не помагает...Что стояла что нет..одинаково. На скорости наоборот хорошо нагреваиться и держит а в пробках остывает ..Экология блин...

Скажите,а где ее купить то можно?