Хоть тема уже и обсуждалась, ладно... повторюсь в объяснениях:
картина маслом на Октахе 1,6 с кондёром: утро, запускаете двигатель, прогреваете, едете, двигло уже прогрелось, терморегулятор на максимальной температуре, включаете печку... а теплом та не дует... фигачит холодом - выход: берёшь и крутишь терморегулятор туда-сюда и... алилуйя! тепло сразу пошло!
В общем, вот такая вот фишка у подобной модели в подобной комплектации.
На днях моим официалам пришла новая прошивка мозгов, которая автоматически открывает заслонку.
Перепрошили по гарантии. Цена вопроса - бесплатно. Затраченное время на всё про всё - около 30 минут. Проверил - всё работает.
Подтверждаю на 1.4 мпи та же хрень. После предергивания крутилки идет теплый, думал только у меня косяк с заслонкой....Вся тема именно в раннем оттаивании лобовухи, чтобы была возможность безопасно начать движение. Под нагрузкой прогрев идет быстро.
Открой ИИС, сохрани заработанное - подробности в профиле/альбомы
Мне не нравится , как климат-контроль на 1.6mpi работает. Плохо работает, прямо скажем.
При выставленных 20 градусах он дует постоянно с какой-то усредненной температурой. На 1.8tsi, по ощущениям, климат-контроль стремился нагреть воздух в салоне до установленной температуры максимально быстро, а затем поддерживал ее, то усиливая поток, то ослабевая, и воздух дул теплый. То есть теплый и несильно.
А тут он постоянно дует, так что лицевой частью головы сквозняк ощущается.
Выключать зимой климат и вручную дуть теплым в ноги и в стекла? Это не вариант.
Или у меня щели в дверях?
Ну да :)
Летом вроде все хорошо было, а сейчас... Поставлю 20 - не реагирует минут 15, потом начинает дуть теплым, пока не станет жарко....
Тоже не нравится как климат работает.Ехал сегодня на работу.На улице минус 15.Обычно стоит 22 градуса.Температура двигла 90.Рукой у воздуховодов дует еле теплый.Езжу в летних ботинках - ноги так и не согрелись за 6 км езды.Выставил на максимум попробовать- воздух стал чуть теплее, но не горячий.Помню на нексии рабочей руку невозможно держать было
1.8 ТСИ полет нормальный. Не холодно. Один косяк, ноги мерзнут и долго, потом вроде расходится и тепло. У меня в ВАЗе в 15-ке, вообще жара была уже через 10 минут. А тут и турбо и холод такой, не понятно. Но в целом нормально, климат держит температуру и смысла дрючить туда сюда ее вообще нет.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.