61Likes
Почему нельзя?Сообщение от Дмитрий Иванович
Почему нельзя?
нельзя прогревать машину и потом включать на лобовое стекло поток воздуха! самое правильное, завел,на максимум на лобовое и обметай..... пока обметется все с кузова,стело малость тоже отойдет и не лопнет от перепада темпераатуры.
Блин-долго ждать. Я сегодня амбразуру с помощью концетрата отшкрябал и поехал потихоньку-в движении быстро греется,но аварийность сцука повышается...
Я тоже так ехал. Напомнил Ванн Дамма, когда он вслепую дрался на ринге )))))))
есть такое,когда спешишь! тут уж на свой страх и риск! я так тоже делаю когда очень бытро надо ехать после стоянки на улице.
Концетрат незамерзайки решает эту проблему быстрее. Хотя 10 мин. тоже не плохо. Хорошо в этом плане атмосферник иметь.... А вообще скоро морозы придут и проблема сама собой отвалится, только климат надо выключать за 5-7 мин до парковки.
Не решил проблему антилед, хотя и хороший. Корка толстая была. Грел 10 мин, обороты 1300-1800, ехать срочно надо было.
Я сегодня вообще "начинал движение" почти вслепую. Вот тебе и "прогрев в движении". По пустой дороге что ли?:)
Сегодня набрал воды в бутылку 2литра,комнатной температуры,полил боковые стекла и все ок.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
а в машине реально хорошо и тепло,и стекла совершенно не мерзнут,я сегодня бл... ехал 7-40 до химок! а назад вернулся за час с небольшим,к Троицку.
Ваши права
Ответить с цитированием