Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Блин, куда теплее то? :))
Завел машину, врубил обогрев зеркал, заднего стекла, обдув лобового выставил на максимум (и температуру, и напор), включил подогрев кресла, взял в руки щеточку (если много снега) и вперед. минут 5 на чистку снега и поехал :)
дальше кому как нравится :)

Сообщение от str07str

Я утеплился. а вы?
150 рублей и 10 минут.
Всем удачи.

извините, но какой маразм )
еще снизу матрац к картеру осталось примотать..

и кого эта синтепошка, интересно, согреет - или чтобы ночью мотору было уютнее.

Сообщение от Rigo

Блин, куда теплее то? :))
Завел машину, врубил обогрев зеркал, заднего стекла, обдув лобового выставил на максимум (и температуру, и напор), включил подогрев кресла, взял в руки щеточку (если много снега) и вперед. минут 5 на чистку снега и поехал :)
дальше кому как нравится :)

именно так. а чтоб еще быстрее прогрелась, мона проехать 500 м на D2 а на механике на 2 передаче, на немного повышенных оборотах, и всего делов.

да теплая октавия машина , даже жаркая !!! жена постоянно говорит что очень жарко и убирает температуру со своей стороны с 22 на 19-20 градусов !

прогревается во время движения очень быстро ну а на месте стоять конечно можно минут 20 ------- но вопрос для чего ?

Сообщение от krraash

извините, но какой маразм )
еще снизу матрац к картеру осталось примотать..

и кого эта синтепошка, интересно, согреет - или чтобы ночью мотору было уютнее.

Маразм выкладывать 30 т.р. и выше за подогреватели если морозов в году 30 дней.
Конечно купить пластмасски и сунуть поверх дефлекторов это круто (тюнинХ) тогда поставте картонку перед радиаторм или гордость не позволяет.
Это мне напоминает анекдот. Когда едут в "шахе" лица кавказкой национальности летом и в шубах с закрытыми окнами и один другому говорит, "мож откроем окно, жарко", второй ему отвечает "сиди ровно, пусть думают что у нас кондей работает"

Сообщение от str07str

Маразм выкладывать 30 т.р. и выше за подогреватели если морозов в году 30 дней.
Конечно купить пластмасски и сунуть поверх дефлекторов это круто (тюнинХ) тогда поставте картонку перед радиаторм или гордость не позволяет.
Это мне напоминает анекдот. Когда едут в "шахе" лица кавказкой национальности летом и в шубах с закрытыми окнами и один другому говорит, "мож откроем окно, жарко", второй ему отвечает "сиди ровно, пусть думают что у нас кондей работает"

хм.. ну соломы набейте тогда еще туда, как раз будет по фэн-шуй с синтепоном ))) шутка.

Подогреватель - классная штука, только стоит дорого, но ведь от него есть вполне реальный эффект, в виде теплой машины утром.

А от Вашей синтепонки какой ожидается эффект?

Пластмасски и картонки - из-за урала народ пишет, что когда - 45, то есть реальный эффект защиты радиатора от холодного встречного ветра.

Что касается гордости и прочих понтов, то у меня лично все пока прекрасно работает и так, необходимости в картонке или пластмасске не наблюдал, если станет - 45 в москве, то засуну именно картонку ) А при случае можно и предпусковой подогреватель попробовать, просто интересно, что за штука такая... есть наши модели - называется БИНАР, стоит почти вдвое дешевле импортных, только пишет народ всякую хрень и про вебасты и про бинары с эберспехерами... шо то у некоторых подглючивают.

до - 35 дискомфорта не испытывал (холоднее не было пока), что ты называешь "суровыми морозами" ? - 50 ??

О вкусах не спорят, ну типа того и о предпочтениях :) Что там спорить, машинка холодная. Это конечно не значит, что в ней невозможно передвигаться :)))

Сообщение от covenant

О вкусах не спорят, ну типа того и о предпочтениях :) Что там спорить, машинка холодная. Это конечно не значит, что в ней невозможно передвигаться :)))

Это точно - спорить бессмысленно про теплоту, потому что очень субъективно.

У меня стоит все время 18 или 19 градусов климате, температура устраивает...

Сообщение от krraash

Это точно - спорить бессмысленно про теплоту, потому что очень субъективно.

У меня стоит все время 18 или 19 градусов климате, температура устраивает...

Мне кажется, что после ночной стоянки заводя авто - он немного проработав 91-2 минуты) на оборотах более 1000 стремится резко их снизить до 900 и менее... это в угоду экологии, но можно было настроить так, что бы минут 5 промолотил 1200 (около этого) об/мин хотябы при отрицательных температурах...
Как на корейцах тех же

Сообщение от KAISER

Мне кажется, что после ночной стоянки заводя авто - он немного проработав 91-2 минуты) на оборотах более 1000 стремится резко их снизить до 900 и менее... это в угоду экологии, но можно было настроить так, что бы минут 5 промолотил 1200 (около этого) об/мин хотябы при отрицательных температурах...
Как на корейцах тех же

можно клешней надавить немного на педаль и подержать минутку.