у меня на холостых стрелка ож не поднимается, но воздух тепленький идет быстро - на лобовухе оттаивание начинает мин с пяти точно..
у меня на холостых стрелка ож не поднимается, но воздух тепленький идет быстро - на лобовухе оттаивание начинает мин с пяти точно..
Стоит РТС, который без мозгов. РТСом управляет контроллер этой фирмы http://ashulgin.webasyst.net/shop/pr...zerkal-ltr-2-/ Завожу ДВС, через 10 сек. автоматически включается РТС, и загорается желтый светодиод на кнопке, обороты ДВС подскакивают до 1000 об/мин. Где-то через 1,0 минуту сразу идет тепло. Если лобовое стекло чистое, начинаю движение. Через 10мин. выключается РТС автоматически, при этом гаснет светодиод на кнопке. Кнопку использовал от штатного парктроника. За 10 минут движения двигатель успевает прогреться более 50градусов, стрелка температуры дергается за 50 градусов. Время включения РТС можно настраивать. Если ДВС не заведен, РТС не включится автоматически, контроллер следит за напряжением, то же самое если АКБ разряжено.
Забыл добавить в контроллере есть датчик температуры и его можно настроить, т.е. например включать автоматически РТС если температура за бортом -5 градусов мороза. Всего 12 режимов.
Может кто сказать, почему у Октавии всего 4 режима печки?
Не хватает режима: обдув в ноги и в лицо...
Смотрю практически на всех иномарках есть этот режим, а у нас нету...
Я говорю именно про обычную печку, может у машин с климат контролем есть такой режим?
С климатом можно выбрать любое направление - все на отдельных кнопках. Единственное, покатался тут в -15 и могу сказать, что обогрев ног не достаточный, даже, если весь поток пустить в ноги. Правда больше 3-й скорости (по градации климата) я не включал, т.к. начинает доставать шум.
Так с климат-контролем можно сделать обдув на ноги и на лицо?!
В какой раз убеждаюсь, что печка у октавии странная..
к климату лично у меня претензий нет!!! на память могу сказать режимы:на лоб максимальный обдув,на стёкла, на грудь,в ноги. вроде бы всё!все эти режимы можно хоть сразу все включать)
в ноги дует достаточно,даже задним пассажирам!
мне только не понятно,когда ставлю 1 деление вентилятора,то через некоторое время само собой дует уже 2 деления,ставлю 2 деления сам,через некоторое время 3 деления само поставилось)...в общем пытается жить своей жизнью)))
ставил на максимальную температуру климат....в -15за бортом даже жарко...оставил на 26гр. климат!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Можно.Зимой ставишь "авто",и желаемую тем-ру.Дует на стекло сначала горячим,потом теплым,в боковые дефлекторы горячим,в ноги тоже горячим.Летом в ноги не дует,в лицо холодым на стекло тоже,немного совсем-чтоб не треснуло наверное.Но этим уже датчик управляет-пипка на торпеде посередине.Это все в режиме авто.А чтобы зимой горячим на лицо и в ноги-это надо в ручном режиме,нажать соответствующие кнопки,климат выйдет из режима авто,и в ручном режиме делай как хочешь.Очень удобно.
Собака состоит из кусала, махала и ходовой части. Кусало необходимо для захвата и удержания нарушителя, махало - для подачи визуальных сигналов, а ходовая часть - для доставки кусала и махала к месту преступления.
[QUOTE=Skar;165662]Так с климат-контролем можно сделать обдув на ноги и на лицо?!
Собака состоит из кусала, махала и ходовой части. Кусало необходимо для захвата и удержания нарушителя, махало - для подачи визуальных сигналов, а ходовая часть - для доставки кусала и махала к месту преступления.