Ерунду какую то сказал.
Ерунду какую то сказал.
Про полчаса да еще на ходу - эт он загнул чего то. Перед ночевкой выхолаживаешь салон. Тогда инея меньше. Ну и брызгалки есть всякие (мне на зиму двух штук хватило). Хотя чего спорить, с РТСом конечно поскладнее. Меня пока жаба душит.
Последний раз редактировалось Товарищ Дынин; 14.08.2012 в 22:05.
я правильно понял из предыдущих постов, что на 1.8 проблем с прогревом салона в морозы нет?
Ща прийдет зима - узнаем!
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
В общем да. Но если хочешь более комфортной эксплуатации (более быстрого прогрева салона), можешь поставить РТС. У ОД примерно 27-28 т.р. (Автопрага, Атлант-М). Если сам мужчина рукастый, можно сэкономить. (вместо всякой ерунды более нужная вещь)
На 2.0 как с теплом?![]()
Skoda Octavia RS 4WD DQ500 360hp
DRIVE2
Да на месте вроде нормально, но на больших скоростях начинается обледенение!![]()
Не, обогрев лба - это архинужная весч в России! Жаль что только на Суперб ставят! У меня на фокусе был, обалденная вещь, все стоят на стоянке скребут, а я включил, через минуту смахнул дворниками эту ересь со стекла и поехал гордый. Теперь прийдется по ходу размораживателем пшикать, но как пишут, он потом пленкой покрывает стекло и тоже ниче не видно((((
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.