Присоединяюсь.Сообщение от AVIS
А в действительности нужно было решить, что нужно, а потом уже покупать.
Дилеры, они же сказочники: в процессе покупки скажут, что возможно все, а вот после того......ку-ку. На помощь дилера уповать не стоит в этом вопросе.
Я ни в коем случае не оспариваю Вас, но хочу озвучить и свое мнение.
ксенон это ВЕШЧЬ как бы хорошо не светили галогенки ксенон светит лучше- но я без него тоже могу обходиться, кстати про несколько десятилетий ты загнул
кожа -- одно то что от синтетики постоянно бъёт током уже большой минус и само по себе неприятные ощущения,
без омывателя фар тоже неплохо но тлько после того как стал натирать фары антидождем а так вешчь,
без навигации вообще теперь жизнь не представляю - хотя и без него ездил более 14 лет, не реклама но Навител с точностью до 100 метров говорит где стоят камеры и могут находиться гайцы ну это одна из плюсов,
складывающиеся зеркала - это тоже хорошая вещь, при сложных парковках незаменимая вещь, плюс при проездах в узких местах,
датчик дождя не люблю, полностью солидарен, эксплуатировал 2 автомобиля с датчиками дождя так и не понял алгоритма работы.
люк на крыше- прожить конечно можно, но иногда так хочется в приятный вечер проехаться с открытым верхом.
без парктроника тоже ездил 14 лет, но парктроник плюс камера это здорово, во всяком случае можно где угодно припарковаться.
климат - да тоже не сторонник, вещь хорошая но алгоритм работы на многих авто оставляет желать лучшего.
что ещё хочется добавить, что можно обойтись но очень полезные опции как, попогрейку, вентиляция сидений, особо релевантно на коже, Блютус, камера заднего вида, опускающиеся зеркала при движении задом, KEY LESS, ну и ещё несколько пиндосовских заморочек как Easy access (когда сиденья откатывается и руль поднимается помогая посадке и высадке, подогрев руля (при минус 30 вообще что то), доводчики дверей, DVD в задних подголовниках для детей, электрическая задняя и боковые шторки
Я тоже брал что было в наличие ... Не хватает климата и мульти руля))) Привык на предыдущей машинки.
Тут действительно все зависит от возможностей)Сужу по себе,жду Амбиент, подумывал об Элегансе, но... разум (надеюсь что это он, да и верю в его наличие)) взял свое. Думаю что в Амбиенте присутствует тот комфортный минимум, который достаточен именно для меня. Возможно, сев в Элеганс, после не смогу сидеть в чем то другом) .... теоритически Элеганс по карману, но откровенно жалко денег, это уже не авто для меня, а дорогая игрушка)
совсем позабыл про камеру переднего вида, поскольку технологи давно шагнули вперед эта зараза умеет автоматически подстраиваться под любое освещение и показывает намного дальше чем может видеть человек, не говорю про то что на мерины ставят инфракрасные камеры умеющие различать людей.
Я бы попробовал успокоить создателя данного топика)
Отсутствие многих допов - это не так уж и страшно)
Вы сначала получите авто, закаскуйте, осаго, учет,резина, диски, поэксплуатируйте..траты как никак)
Возможно Вам даже и не захочется что либо доустанавливать....да я даже уверен)
Все очень полезно, все удобно, но ведь простой минимум у Вас будет)
тем более что Вы ждете Амбиент, с автоматом - а это подогрев попий, датчик дождя, абс,кондей, музыка, все в цвет кузова, плюс еще и сигналка с датчиком объема)
хмм, товарищи, да мы зажрались!))) шутка)
1. Ксенон в городе светит не лучше галогена, Вы это и без меня знаете. 2. Ни разу меня на текстильных сидениях током не било. 3.Никогда и ничем фары не натирал - результат превосходный, тем более что омыватели фар московскую грязь не чистят и не смывают. Сие тоже всем давно известно. 4. Лучше и точнее толковой карты или атласа пока ещё ничего не придумали, к тому же за 25 лет стажа в любую точку Москвы и Подмосковья могу проехать и без карты. 5. Опыт вождения датчиков парковки не требует, к тому же при наличии парктроников разум, умение и навыки никто не отменял. 6. Про всё остальное типа ДВД и отодвигающегося кресла с рулём мне рассказывать не надо - практически всё это есть на моём ТЛК 200, но пользовался этими страшно нужными опциями раза два за два года просто ради интереса, да и только. Так что многие девайсы облегчают труд водителя, но и кошелёк тоже, а посему лично для меня их необходимость весьма сомнительна.
Полностью с Вами согласен, однако прогрес идет вперед, и если в начале прошлого века машины продавались в виде шасси, а кузова тоже считались допами, потом поворотник считался доп опцией, то сейчас допы это камера заднего вида и парктроники, кстати тогда тоже были весьма уважаемые люди с 30 летним опытом езды на повозках но тем не менее заказывающие эти допы.
кстати а о чем мы спорим?
А никто и не спорит. Просто высказываю личное мнение о насущной необходимости тех или иных опций и их практической полезности.
Ваши права
Ответить с цитированием