да не смешите!! никто вам этого не предоставит. да и зачем - чтоб вы наконец узнали максималку акцента?))) для вас авторевю и за рулем измерили - 179.6 и 175.3км/ч. вы им не верите? а я вам! авто, которое разгоняется до 230 км/ч - Mercedes-Benz E 280, мощность 231л.с., разгон до сотни - 7.8(производитель), 8,6(авторевю). акцент еще рядом?)) попытайтесь замерить на прямой дороге, а не с горочки процентов в 25%))) и не пистите, а видео давайте!!Сообщение от Lana
давайте уважать себя и не забывать что мы все же говорим с прекрасным полом.
никто и не опускает, во всяком случае ни я, просто все справедливо заметили что хундай акцент в стандартной комплектации не может ездить на столь высоких скоростях, о которых вы говорите. Насчет заказа авто после нового года, менеджеры пугают ударажанием процентов так на 5.
Лично я знаю что такое коммуникатор и яндекс, так что этому уж точно доверять нельзя
У меня акцент был два года до Октавии, правда АКПП, но там чип-тюнинг стоял. Машинка едет, но я больше 170 на ней не давал, да и подобялся бы ))) Не едет она больше.
PS - на своей Октавии, сколько раз хотел отметку в 200 пересечь. Блин, в последний раз остановился где-то на 195-198 км. в час. ((( Просто тот промежуток трассы не позволяет так долго ехать, а мне страшно блин ))) Может обкатка сказывается, все-таки пробег только 5 тыс. ))) А когда пробовал в последний раз разогнаться, был пробег порядка 3000.
у тебя здравый смысл сказывается и чувство собственного сохранения, Респект, Уважаю
Да не нужна никому эта максималка в реальной жизни! Будь она хоть 400 км/час.
Нужна эластичность: резко ускориться в опасной ситуации, обогнать рывком на подъеме и т.п. А в этих дисциплинах Октахе нет равных. Во всяком случае в своем классе и уж тем более - классом ниже.
Заряженные версии - не в счет.
Обратили внимание: ей для разгона нужно 6...7 км! То есть динамика как у асфальтоукладчика.
Не знаю как с максималкой (не пробовал), но до 160 мне надо меньше 500 м.
Да, и covenantу - +100.
Последний раз редактировалось viza; 18.11.2010 в 19:35.
Что-что, а с динамикой и правда все в порядке у 1.8. А она иногда ой, как нужна. Хорошо зараза едет. Но без нее тоже можно существовать, просто с ней намного лучше :)
http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=34116
в теме чётко пишутся комментарии людей, ездящих 190-200 и более на Акценте.
Последнее моё сообщение здесь, в этой теме. Достали уже чесслово. Я вам лямки подарю чтобы штаны не спадали. Одно хамьё собралось тут
http://forum.accent-club.ru.s1.hidem...ic=36438&st=40
Последний раз редактировалось Lana; 18.11.2010 в 21:43.
Да-да, почитайте внимательно сообщения на этом форуме! Там очень много комментов от самих владельцев Акцентов. И сами их владельцы не верят этому! Например: "Фотошоп. Где видно шта он едет ?", или - "Ну да это диета на подъемнике, а потом всё это в фотожоп...", или - "Наверно с горочки по 45 градусов. Вообще с трудом верится", "Где гарантия того, что машина находится в движении, я кроме приборки (спидометра) больше ничего не вижу. Да и лишний хлам на такой скорости перед собой не держат. Это Фотошоп." Ну и т.д. :)))
Действительно, а где из приведенного фото видно, что машина в движении?
Если бы ВСЕ Акценты так ездили, мнения бы так не расходились!
Да и как вы себе представляете на ТАКОЙ скорости НА ТРАССЕ держать управление и одновременно фотографировать?? По этому поводу один из комментов все тех же владельце Акцентов: "+1 Такой четкий кадр бы не получился в реальности."
Как говорится, комментарии излишни.
Последний раз редактировалось Dixon77; 18.11.2010 в 22:11.
Ваши права
Ответить с цитированием