Блин, МОДЕРАТОРЫ!
Блин, МОДЕРАТОРЫ!
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Собственно в затяжном правом повороте на скорости (к примеру на развязках) , появляется вибрация по кузову . В сервисе колёса крутили и сказали , что ступицы нормальные . Что может быть ? У самого подозрения на внешний ШРУС , но почему тогда только в правом повороте ? Заранее спасибо .
граната внешняя?
на диагностике в мэйджоре тоже на стенде не нашли,
потом мастера прокатил, руль до упора, тогда он
почувствовал.
заменили.
Друзья, создавал тему про шрус, типа хрустит и ему хана. В итоге: заменил оба наружных в сборе и ничего не изменилось. При полностью вывернутом влево руле двигаясь либо задним ходом либо вперёд раздаются спереди характерные щелчки или хруст. Мастера башку сломали. На скорости такого нет. При трогании с места вроде как и со стороны коробки легкие щелчки, несколько, но с набором скорости проходят. Дилермены разводят руками. На месте вращая рулем ничего характерного нет, вибрации тоже на руле, пружину трогали при вращении руля и тоже ничего. Думали что опорный херовничает. И вот ещё. При заезде на бардюр передней подвеской тоже слышны щелчки - хруст. Прошу высказаться по этому вопросу. Ибо писец!
Сори, а взаимосвязь технически какая? Не совсем понимаю. Объясните плиз.
Связь самая простая, подрамник "гуляет" при вращении руля, есть своеобразные "хрусты" и "щелчки".
поставь усиленные-стОят не дорого, потом мозг парь дальше, если не поможет.
есть более сложная тема, как у меня. Поменял болты подрамника, но щелчки не исчезли. Долго разбирался(не на своём авто), в итоге "хрустит" рулевая рейка о "фольгу" защиты-если ты понял о чем я.Рейка туда-сюда ходит и задевает за теплозащиту. Люди разобрались, в нужном месте "фольгу" подзагнули. Мне это не мешает, я забил на этот "косяк")
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Спасибо! Буду пробовать!