Уважаемый мастер! Несколько вопросов. По фото видно обратный клапан поставили на центральную гофрированную трубку. Насколько жестко села трубка на штуцера обратного клапана? Надо ли греть? Хомуты как зажимают, меня смущает маленький диаметр конструкции. И какова герметичность? Ведь гладкий шланг плотнее сидит в отличии от гофры. Заранее благодарен за ответ.
Штуцера садятся плотно (со щелчками по каждому выступу гофры) ,хомуты можно не использовать. Я не грел,делал в теплом помещении
А некоторые делают так: http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...52418449/#post
Так задача была уити от принципа некоторых,которые делают так. Плюсы-разбирать ничего не надо(только снять 50см уплотнителя и приподнять решетку),используется один обратный клапан. В варианте в котором некоторые делают так, без снятия дворников нужно обладать руками ребенка,плюс потеря пластиковых фиксаторов-защелок весьма вероятнаСообщение от Товарищ Дынин
Последний раз редактировалось мастер; 24.01.2012 в 03:28.
У меня вообще не разбрызгивает,на ходу пару мелких фантанчиков в самом низу лобовухи.
Надо будет осилить эту тему и понять,это в жидкости дело или нет.
У всех так же тормознуто начинает разбрызгивать на лобовуху?
Я нажал рычаг и только через пару сек только начинает брызгать,а точнее лить снизу лобовухи?
Последний раз редактировалось Тапок Возмездия; 15.02.2012 в 14:24.
если брызгает раньше, чем пойдут дворники, то с моторчиком все впоряде. Разбирайтесь с жидкостью, каналами и ркгулировкой фарсунок. Если идут сначала щетки потом жидкость (ВСЕГДА!), то стопудово полярность моторчика.
а есть описание как поменять полярность на моторчике, т.е. что нужно откручивать и т.д. чтоб добраться до него желательно с фото.
форсунки регулируются - двигаются руками.
Самый последний и красивый фотоотчет, как поменять полярность на моторчике электронасоса омывайки.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...79225988/#post
Ну да. Можно и автору спасибо сказать! http://www.octavia-club.ru/f/a5/1003...nii-stekla/p10
Ваши права
Ответить с цитированием