Тема: Проблемы с настройкой функции Day Light

Сообщение от MrAlex

Уважаемые коллеги, нужна Ваша помощь при настройке функции Day Light (а/м Октавия А5, двиг. 1,6, комплектация Ambiente, г.в. - 2010).
Несмотря на то, что тема "заезжена", а я просмотрел всё, что по ней есть - остались вопросы:
1. ПТФ в данной комплектации нет, тогда что из себя представляет ДС? Горит ближний свет или габариты?
2. Пробовал сам активировать подрулевым переключателем - ничего не получилось (днём, при нахождении переключателя фар в положении AUTO - ничего не горит).
Прошу помочь владельцев машин (в такой же комплектации), успешно решивших данную проблему. Заранее благодарю

Сообщение от алексей2

Раз уж машина без ПТФ , то варианта вижу два :
1.Активировать через ближний свет( у самого так,хотя есть птф) . Вопрос тут в необходимости, так как по закону вроде как надо.. и в большем энергопотреблении в отличие от стандартных DRL .Я как-то прикидывал : включаются одновременно 120-130 Вт...против к примеру 10-40 со светодиодными DRL или родными секциями ламп в птф.
2. Воспользоваться большим нынче выбором DRL , в том числе от крупных производителей поставляющих эти же DRL на многие авто в штате..Самое место для них в секциях под ПТФ. Включаться будут так же в любом положении выключателя,кроме "ближнего света и габаритов"...Вот краткий обзор рынка DRL :
http://led-car.ru/led-articles/obzor...-drl-led-lamp/

Всем доброго времени суток!
Для VIC: Возможно, нужно было в названии темы обозначиться не как проблема, а как вопрос. Будем считать, что это не проблема (тем более не надуманная), а вопрос, с которым мне стало интересно разобраться до конца. За ответ спасибо. Если я правильно понял, то если активировать эту функцию через шнурок через ближний, то днём ближний вместе с поворотом ключа зажигания загорается - вместо того, чтобы поворачивать ручку в положение "ближний". Это так? Если да, то смысла его активировать не вижу никакого.
Для алексей2: никаких сообщений от Вас я не увидел, но интересно, что Вы хотели сказать?
Для NickSk: Спасибо за ответ. Судя по всему, основных варианта три: 1. Просто ездить с ближним светом. Затрат никаких. 2. Установить DRL, например на место ПТФ, и тогда при включении зажигания будут включаться DRL, а при включении ближнего гаснуть. Тогда не конца понятно, в этом случае DRL будут подключены таким образом, что если переключатель фар будет в положении AUTO, то днём светят DRL, а при включении ближнего гаснут. Это так?. В любом случае затраты около 10-12 т.р. 3. Установить ПТФ и активировать ДС также, как это делают на заводе. Затраты около 15 т.р.
Интересно мнение форумчан

Сообщение от MrAlex

Если я правильно понял, то если активировать эту функцию через шнурок через ближний, то днём ближний вместе с поворотом ключа зажигания загорается - вместо того, чтобы поворачивать ручку в положение "ближний". Это так? Если да, то смысла его активировать не вижу никакого.
Для алексей2: никаких сообщений от Вас я не увидел, но интересно, что Вы хотели сказать?
Для NickSk: Спасибо за ответ. Судя по всему, основных варианта три: 1. Просто ездить с ближним светом. Затрат никаких. 2. Установить DRL, например на место ПТФ, и тогда при включении зажигания будут включаться DRL, а при включении ближнего гаснуть. Тогда не конца понятно, в этом случае DRL будут подключены таким образом, что если переключатель фар будет в положении AUTO, то днём светят DRL, а при включении ближнего гаснут. Это так?. В любом случае затраты около 10-12 т.р. 3. Установить ПТФ и активировать ДС также, как это делают на заводе. Затраты около 15 т.р.
Интересно мнение форумчан

Смысл в автоматическом включении ближнего в любом случае есть, т.к. у нас процентов 10 людей просто страдают амнезией и ночью даже без габаритов ездят.
Вобще у хороших DRL есть свой блок управления,который и позволяет правильно им работать.Подключаться должен легко к проводу габаритов и к аккумулятору. Затраты например на Philips будут порядка 5000 р., т.к. всё очень легко подключить самому.Тут есть соседняя ветка на эту тему.

Всё-таки, активировать ДС через ближний не вижу смысла по двум причинам: 1. Скорее всего, зимой аккумулятор будет быстрее разряжаться (повернул ключ зажигания, а ближний свет горит с его неслабым потреблением энергии, пока идёт тестирование систем ). 2. Ещё более 7 лет назад, когда я впервые сел за руль своего первого автомобиля (ВАЗ 21099) - уже тогда я безо всяких напоминаний включал ближний в городе (не говоря про трассу) для того, чтобы меня было лучше видно и пешеходам, и другим водителям.
Т.о. забывчивость у меня точно отпадает, т.е мне не трудно повернуть переключатель фар. А вот плюсы от установки DRL весьма очевидны. Кто-то может подсказать - сколько стоит работа по их установке, т.к. сам я точно устанавливать их не буду.

Сообщение от MrAlex

Всё-таки, активировать ДС через ближний не вижу смысла по двум причинам: 1. Скорее всего, зимой аккумулятор будет быстрее разряжаться (повернул ключ зажигания, а ближний свет горит с его неслабым потреблением энергии, пока идёт тестирование систем ). 2. Ещё более 7 лет назад, когда я впервые сел за руль своего первого автомобиля (ВАЗ 21099) - уже тогда я безо всяких напоминаний включал ближний в городе (не говоря про трассу) для того, чтобы меня было лучше видно и пешеходам, и другим водителям.
Т.о. забывчивость у меня точно отпадает, т.е мне не трудно повернуть переключатель фар. А вот плюсы от установки DRL весьма очевидны. Кто-то может подсказать - сколько стоит работа по их установке, т.к. сам я точно устанавливать их не буду.

пару ссылок нашел...а вобще яндекс в помощь :
http://www.avis-motors.ru/dop/drl.asp
http://bihalogen.ru/page.php?66 - тут вроде стоили 5000 с установкой

Проблема одна, физически, на Вашей машинке этой функции нету. Day Light - это дополнительные лампочки в ПТФ. Даже если есть ПТФ, но нет этих ламп - нет и Day Light.

P.S. Без обид, но тему Вы сами назвали: "Проблемы с настройкой функции Day Light". Как настроить то, чего НЕТ?

Посмотри ссылочку. Сайт не мой, но всё по делу:http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...6863888362559/

Сообщение от Tomer

Проблема одна, физически, на Вашей машинке этой функции нету. Day Light - это дополнительные лампочки в ПТФ. Даже если есть ПТФ, но нет этих ламп - нет и Day Light.

как это так- птф есть а лампы нет? во всех фл октавах стоят одинаковые птф- и в них уже есть лампа ДС, другой вопрос -активирована ли она с завода....
а у человека то нет птф ВООБЩЕ