Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

Сообщение от Prodeo

пс. чего стОит нейтралочка - способность авто катиться с нулевым расходом я просто не представляю бодаться на передаче с длинных горок...

А я вообще не представляю зачем писать в темах ересь, не обоснованную Так сообщений набить.
П.С. я кстати жду ответа в теме про не выжатое сцепление...

Сообщение от Rolf

и, кстати "нулевым" расход на нейтралке не будет в принципе, т.к. двигатель работает на холостых - соответственно "жрет" бензин...

Жрёт на нейтрале, да. Машина едет 120 с горки накатом, двигатель работает на холостых, как будто на месте стоит, а расход "нулевой" по сравнению с работой на передачке.

Сообщение от t-80b

0.6-0.7литра в час

Ну ты прикинь, если в день час ехать нейтралью - расход и выходит "нулевой"
Посчитай на пятой передаче в час и сравни разницу.

Сообщение от Константин01

А я вообще не представляю зачем писать в темах ересь, не обоснованную Так сообщений набить.
П.С. я кстати жду ответа в теме про не выжатое сцепление...

Ну дык иди в ту тему и жди, красавчик, пофлуди там

Ну вот опять не понятно что написал. Попробуйте разогнаться до 100 км/ч и на 5 скорости отпустить педаль газа расход - 0!!! Так же и на другой любой скорости.

Сообщение от Gudbayamerika

"пересаживаться в 25 на автоматическую коробку рано"-улыбнуло.
Может накатал мало (800км),но 1,6 на мешалке пока не впечатляет.Динамика(4 пасажира + не много груза )оооочень скромная.Сейчас думаю зря не взял автомат,динамика была бы чуть похуже теперешней,но и плюсов было бы на порядок больше.
p.s.До Октахи ездил на Пежо 206 седан 1.4 (75 л.с.),вот где динамика была,Октахе и не снилось(про комфорт не говорю,классы разные).

Пора продавать Октаху-то, она ведь ездит хуже пижика 1.4 75 л.с.
Катаю частенько полным салоном - едет ессно с весом на 350 кг хуже явно, с физикой не поспоришь.
Тем более, не дизель, Диксону привет. Но чтобы прямо очень скромная динамика - не соглашусь.

Сообщение от VIC

вы видимо ДСГ в глаза не видели и не представляете ее возможностей
хочется вам ручками поработать- переведите ее в мануал и переключайтесь так как вам надо
а вообще поездив недельку всего на ДСГ , после 1,6мпи мкпп, могу сказать что ДСГ- песня!!!
и резюмируя- после почти года езду на 1,6 мпи могу сказать что если есть возможность- брать 1,4 тси , без вариантов !!!!!

Первым делом засел за 1.8 TSI на DSG чешской сборки, обкатал вокруг салона, ничего выдающегося не увидел - может, мало катал

Если там настоящая нейтраль есть в ручном режиме - признаюсь, огорошили в темячко

Ездил год на ФФ1 1.6 и ездил бы сейчас на том же ДВС в 97 л/с
Октава оказалась во всем лучше, к чему бы глаз не придрался, всё лучше, кроме налога на разницу в 5 л/с

Сообщение от Prodeo

Жрёт на нейтрале, да. Машина едет 120 с горки накатом, двигатель работает на холостых, как будто на месте стоит, а расход "нулевой" по сравнению с работой на передачке.

что за бред....какрас если ехать на передаче под горку- расход будет НУЛЕВЫМ! т.к. трансмиссия куртит двигло, и подача топлива отколючается

Сообщение от Prodeo

Если там настоящая нейтраль есть в ручном режиме - признаюсь, огорошили в темячко

я такого не писал, лишь только то что если очень хочется подзажечь и ест ьнеобходимость- то можно в ручном режиме ездить
а в нейтраль из ручного режима можно перевести только непосредственно через положение драйв

Сообщение от Константин01

Ну вот опять не понятно что написал. Попробуйте разогнаться до 100 км/ч и на 5 скорости отпустить педаль газа расход - 0!!! Так же и на другой любой скорости.

Буковки непонятные?
...а что на передачке бывает "нулевой" расход? у меня на пятой двигун крутит 3 тысячи оборотов и оттормаживается, я применяю этот режим только в гололедицу или дождь.

Сообщение от Prodeo

Буковки непонятные?
...а что на передачке бывает "нулевой" расход? у меня на пятой двигун крутит 3 тысячи оборотов и оттормаживается, я применяю этот режим только в гололедицу или дождь.

Остроумных просто на форуме много, которые себе сообщения набивают, только зачем непонятно. Призов за это не дают как и денег.
А расход именно нулевой, если ехать на передаче и ногу правую убрать с педали газа.
Я и в городе езжу так едешь 70-80 и потом катишься до светофора или "лежачего" с нулевым расходом.

Сообщение от VIC

что за бред....какрас если ехать на передаче под горку- расход будет НУЛЕВЫМ! т.к. трансмиссия куртит двигло, и подача топлива отколючается

В этом смысле ты прав, ок, расходу внатуре будет нуль, просто же крутится двигло но ты так далеко не уедешь, двигло крутит, и тем самым подтормаживает авто... на нейтрале дальше укатишь

я такого не писал, лишь только то что если очень хочется подзажечь и ест ьнеобходимость- то можно в ручном режиме ездить
а в нейтраль из ручного режима можно перевести только непосредственно через положение драйв

То есть в ручном режиме есть настоящая нейтраль, выключающая работу двигателя при движении с горки? - вот я любитель нейтрали ппц