Тема: DSG VS MkПП (голосовалка)

Сообщение от CkriN

Не ну как можно понимать данный пост.
Из серии:
Каждый день еду и наблюдаю как на трассе стоят на обочине с включенными аварийками Octavia DSG-7 с "глючеными коробасами".
А у Octavia МКПП кузов згнил от старости а МКПП как новая ни царапинки))))))))))

DSG c 5-ти летней гарантией, что ещё необходимо для того что бы люди не писали необдуманные вещи.
МКПП при пробеге 150 000км где гарантия, что не "заглючит"? Не придется каждые 75 000 менять сцепление?

и что после этого бредом на бред отвечать? ))) так или иначе, люди, выбирая коробку (если такой выбор вообще стоит), ставят ей тот или иной приоритет относительно того же движка. понятно, что многим приходится отталкиваться от бюджета, затрат на дальнейшее обслуживание и тд, кто-то берет то, что ему хочется несмотря ни на что. но статистика тех же поломок говорит не в пользу автоматических трансмиссий, это надо признать.

так или иначе, люди, выбирая коробку (если такой выбор вообще стоит), ставят ей тот или иной приоритет относительно того же движка

Я только ЗА.
Причём очень стараюсь уважать чужое мнение.

многим приходится отталкиваться от бюджета, затрат на дальнейшее обслуживание и тд

И в этом я только ЗА.
Вся жизнь по деньгам.

Но я не могу понять, смысл высказываний оппонентов из серии :незнаю,но механика по надежнее.

статистика тех же поломок говорит не в пользу автоматических трансмиссий, это надо признать.

Статистика авто выпуска с 2010 да согласен - Плачевна.
А вот авто выпуска с 2011 с другим сцеплением сосвсем другая Статистика.

Сообщение от CkriN

Я только ЗА.

Статистика авто выпуска с 2010 да согласен - Плачевна.
А вот авто выпуска с 2011 с другим сцеплением сосвсем другая Статистика.

а кто и где ведет такую статистику, и если можно по конкретнее и в цифрах!?

Потсоны! Верите иль нет, но мне похрену кто на чем ездит. Я машину себе купил и никого ни за что не агитирую. А вот некоторые все пытаются что-то доказать, как они машину чувствуют и ловко ластами шевелят.

Сообщение от Товарищ Дынин

Потсоны! Верите иль нет, но мне похрену кто на чем ездит. Я машину себе купил и никого ни за что не агитирую. А вот некоторые все пытаются что-то доказать, как они машину чувствуют и ловко ластами шевелят.

согласен, живи как по кайфу, главное другим не мешай :))

Сообщение от BaDMaN

согласен, живи как по кайфу, главное другим не мешай :))

поддерживаю! каждому свое)) лично мое мнение, что на ручке интереснее, даже в пробках) я езжу и не задалболиваюсь, мне наоборот очень нравится щелкать передачи, чем просто сидеть и ноги переставлять =) у каждого свои тараканы

Сообщение от son1c

...чем просто сидеть и ноги переставлять =)

ногУ!
время от времени езжу на жонином автомате, стараюсь не злоупотреблять. левая лапа ватная становится. это примерно то же самое, что ехать на круизе сотенку километров, а потом активно начать притапливать. только в разы ощутимее))) поэтому, до тех пор, пока не избалован, езжу на палке. как говорится: шевелю ластами!

Сообщение от CkriN

Не ну как можно понимать данный пост.
Из серии:
Каждый день еду и наблюдаю как на трассе стоят на обочине с включенными аварийками Octavia DSG-7 с "глючеными коробасами".
А у Octavia МКПП кузов згнил от старости а МКПП как новая ни царапинки))))))))))

DSG c 5-ти летней гарантией, что ещё необходимо для того что бы люди не писали необдуманные вещи.
МКПП при пробеге 150 000км где гарантия, что не "заглючит"? Не придется каждые 75 000 менять сцепление?

А вы для начала своих скоропостижных постов гляньте тему http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...38183.Если нравится периодически тусоваться в ремзоне Шкоды велком
Только мне такая перспектива ни к чему.Коробку выпустили сырую.Сцепы горят,мехатроники дохнут.Продолжать?

Ну почитай тогда и другие темы (их немало), про МКПП в том числе: http://forum.skoda-club.ru/viewforum.php?f=60

Мне думается, что спор не уместен. Вот когда авто с ДСГ (у тех кто ее тут нахваливает) пройдет тыщ 75-100, тогда сразу станет понятно, кто тут стесняется (как я сказал ранее), а кто нет. Ни в коем случае не хочу никого задеть, просто факт остается фактом. Пока машина свежая - ДСГ естеССтвенно рулит, но потом....вообщем время покажет.

Мой принцип, как и у всех знающих и понимающих людей, таков: МЕНЬШЕ электоники - МЕНБШЕ проблем.

З.Ы. Просто так супер-мега-ультра-гипер-гигапрочную коробку ДСГ не мтали бы заменять на старый добый 6-и ступенчатый автоматНадо призадуматься почему такое решение было принято. Как то вот так вот.