Для Воркуты еще не придумали таких зарплат, чтоб покупать вебасто :)))Сообщение от NickSk
Без шуток: у соседа вебасто. Были такие морозы, что вебасто не мог запуститься утром. У меня на старенькой тойоте был автозапуск - каждый час по 12 минут. Сосед в итоге никуда не ехал, я ехал.
А потом я вообще в нее кипятильник воткнул и от розетки подогревал. Потом через 2 часа подогрева дистанционно запускал и шел умываться и одеваться :)
Вроде вебасто тоже по таймеру работать может..
И видимо в Воркуте уже придумали зарплаты ,чтобы покупать машину за 600-800 т.р...тоже без шуток : для своего комфорта думаю почти каждому потратить 40 т.р.будет не так сложно...Я вот за месяц на всякие приблуды типа ковриков,резины,мех.блокираторов потратил 25..:) это не считая каско..если нужна вебаста - надо ставить...имхо - нормальная сигналка с диалогом и автозапуском - 15-20..ну как бы тоже не дешево..
Моя сигналка Pandora DXL 3500 обошлась мне в 11т.р.
Вебасто обойдется в 50т.р. Плюс сигналка с пейджером все равно нужна Это еще + 5000 минимум. Для меня это достаточно дорого. И не совсем нужно, т.к. сейчас я снимаю место в теплом гараже в 100 метрах от дома.
А сигналкой с автозапуском я за многие годы привык пользоваться и теперь уже не представляю как без нее можно вообще.
что-то у вас цены на сигналки в Воркуте не реально низкие, а на Вебасто нереально дорогие..пандора 3500 - 19000...вроде как есть русский аналог вебасты...да и РТС есть для салона...ну да ладно- если тут дело привычки ...:)) машина ваша...Моя сигналка Pandora DXL 3500 обошлась мне в 11т.р.
Вебасто обойдется в 50т.р. Плюс сигналка с пейджером все равно нужна Это еще + 5000 минимум. Для меня это достаточно дорого. И не совсем нужно, т.к. сейчас я снимаю место в теплом гараже в 100 метрах от дома.
А сигналкой с автозапуском я за многие годы привык пользоваться и теперь уже не представляю как без нее можно вообще.
Последний раз редактировалось NickSk; 12.02.2011 в 23:54.
Уважаемый NickSk у Вас самого стоит Webasto? Какая? Если да то в каком режиме Вы ей пользуетесь? (как часто) Судя по активной пропаганде Webasto Вы имеете к ней непосредственное отношение?
Есть золотое правило эксплуатации Webasto -0,5часа работы в режиме пред пускового подогрева -минимум час активного движения в последствии, не все могут эксплуатировать авто в таком режиме, скажем от дома до работы 20-30 минут езды. А вообще Webasto -развлечение для богатых (со слов шеф-тренера Webasto ) Кстати Вы забываете о жарком лете, когда сесть в прохладную машину еще приятней чем зимой в холодную!
боже упаси! какая пропаганда?..я же писал про российские аналоги ..я просто названий других не помню...как думаю и многие здесь сидящие..А вы кстати знаете о вебасто гораздо больше чем я! :) Развлечение для богатых - это Бугатти Вейрон....
Я просто напросто не понимаю смысл установки автозапуска..ну вот не понимаю и все тут..для меня это ну прошлый век уже..зачем о нем вспоминать? он никаких преимуществ по-крайней мере октавии не дает...
Не понял про жаркое лето?
Последний раз редактировалось NickSk; 13.02.2011 в 23:06.
Даже самый дальнобойный брелок в условиях наших городов далеко не всегда достает до машины через железобетонные стены двух-трех домов (скажем, если машину удалось поставить в соседнем дворе за углом).
По таймеру - да, можно. Но если не каждый день ездить приходится - каждый раз его нужно не забыть накануне запрограммировать.
Впрочем, для меня лично дальнобойность брелка дело десятое, это далеко не самый большой недостаток автозапуска.
В моем небольшом городе пятиэтажек дальности брелока хватает вполне. Уж извиняйте, что часто пишу "в моем случае", "в Воркуте", "в моем городе". Просто реально все пишу применительно только себя. Не люблю когда люди начинают писать за всех и категорично, типа "октавии автозапуск не нужен", "автозапуск - штука бесполезная" и т.д.
Интересно работают моя сигналка и машина! Иммобилайзер я при установке сигналки не обходил! И реле блокировки тоже не ставил!
Для дистанционного запуска двигателя штатный ключ с чипом иммобилайзера ей не нужен! Иммобилайзер вообще как-будто выключен.
Итак, двигатель запущен дистанционно либо автоматически. При этом машина на охране. Я без ключа сижу внутри. Если опустить ручник, то машина тут же заглохнет. Если, ослабив ручник, начать двигаться - срабатывает датчик движения и машина глохнет. После чего двигатель уже не запустить ни дистанционно, ни с ключа. Только если снять с охраны, то тогда ты ее сможешь завести с ключа с чипом иммобилайзера.
В связи с этим несказанно рад, что не пришлось курочить ключ, чтобы доставать чип либо оставлять ключ целиком в машине.
Да не спорю-никаких преимуществ, только комфорт.
А чего тут про лето понимать! Автомобильчик завелся, климат включился, на улице +40 а вот в машинке всего +20 Ведь приятно, согласитесь!
Ваши права
Ответить с цитированием