Тема: Не равномерная работа двигателя на холостых.

Сообщение от Bob57

Не берите в голову! Все отлично, так и должен работать. Машина умная, сама себя подстраивает под бензин, атмосферу, температуру, давление и пр. Тоже поначалу напрягался, но умные люди объяснили, что поначалу у всех (1,6 МКПП) так, потом пройдет. А машина на этом двигателе все-таки неплохо бегает, не дизель, конечно, но все равно приятно..

Хорошо если все так как говоришь а то напрягает. У меня на ВАЗ 21011 двигатель работал ровнее хотя там было много других проблем.

Привет форумчане. Приобрёл новую A5 (пробег 50км) Тоже присутствуют поддёргивания хаотичные на холостых, ощущаемые в салоне. Хотел спросить, а как ведёт себя двигатель под капотом? Имеется ввиду его дрожание. А то я открыл капот и смотрю движок постоянно равномерно колебается (на 14-ти летней тойоте двиг стоит как вкопаный), такое ощущение, что подушки очень мягкие. У кого как? (двигатель 1.6 MPI)

Тоже заморачивался этим вопросом с первых дней. "Знающие" официалы сказали что это особенность работы 1.6MPI. Сейчас полтора года и 24000км - изменений нет. Полет нормальный.

Понятно, а официалов никто не просил поднять обороты на хх на 50 единиц? На фольксвагеновских форумах по этому движку пишут. что помогает реально.

Может кто подскажет?у меня тоже1.6.только приобрел.соответственно заправился-так вот когда за бортом отрицательная ттемпер.загорается чек и моргает и еще знак скользящей машины.сегодня за окном ноль-завожусь двигатель работает ровно.чек не моргает но горит.знак скользящего авто пропал.может бензин гавно?кто сталкивался-посоветуйте.а то даже нет радости от нового авто.

Двигатель 1,6 вообще работает громко и жестко, я заметил. На моей старенькой Элантре - намного тише и ровнее.
Еще вопрос - если на ХХ резко газануть, появляется что-то типа провала. Это нормально? Электронный мозги?
Еще на холодную от глушака исходят звуки, как от дизель-генератора)). Через минуту где-то тишина! Как у остальных клубней?

Сообщение от sava74

Может кто подскажет?у меня тоже1.6.только приобрел.соответственно заправился-так вот когда за бортом отрицательная ттемпер.загорается чек и моргает и еще знак скользящей машины.сегодня за окном ноль-завожусь двигатель работает ровно.чек не моргает но горит.знак скользящего авто пропал.может бензин гавно?кто сталкивался-посоветуйте.а то даже нет радости от нового авто.

А гарантия зачем? К дилеру!

Сообщение от Макс665

Двигатель 1,6 вообще работает громко и жестко, я заметил. На моей старенькой Элантре - намного тише и ровнее.
Еще вопрос - если на ХХ резко газануть, появляется что-то типа провала. Это нормально? Электронный мозги?
Еще на холодную от глушака исходят звуки, как от дизель-генератора)). Через минуту где-то тишина! Как у остальных клубней?

Если у тебя 1.6 АКП то провал прои резком газе это норм, так как коробке нужно время для переключения на пониженную передачу. Чтобы не было провалов надо со старта давать топку, если уже придвижение хочешь обогнать по быстрей щелкни на спорт и дави гашетку, на спорте коробка реагирует быстрей. Если не хочешь щелкать на спор давить газ надо плавно но до упора, разгоняешься быстрее чем при резком нажатие газа и без провалов.
По поводу глушителя. опять же если АКП то после завода переключаешься на нитральную и ставишь на ручник шум пропадает, почему не знаю.

Сообщение от Junc

Если у тебя 1.6 АКП то провал прои резком газе это норм, так как коробке нужно время для переключения на пониженную передачу. Чтобы не было провалов надо со старта давать топку, если уже придвижение хочешь обогнать по быстрей щелкни на спорт и дави гашетку, на спорте коробка реагирует быстрей. Если не хочешь щелкать на спор давить газ надо плавно но до упора, разгоняешься быстрее чем при резком нажатие газа и без провалов.
По поводу глушителя. опять же если АКП то после завода переключаешься на нитральную и ставишь на ручник шум пропадает, почему не знаю.

У меня на палке)

У меня похожая проблема, правда небольшие подергивания имеются на совсем холодный двигатель при заводе и продолжаются секунд 10, при чем дергнется и через пару сек опять, т.е. не поятоянно, раза 4 за 10 сек., а потом происходит еле слышный щелчок и все работает ровно. Что это может быть? Машине 2 недели, 1.8 ТСИ.