Тема: Потеют стекла

Сообщение от MesserG2

Уголки передних стекол, возле зеркал, постоянно потеют! Особенно с моей стороны, с водительской...

Проблема присутствует. Авто без климата. Состояние салонного фильтра сказывается на запотевании. Поэтому, меняю сам не чищу примерно 3 раза за год. Авто паркуется под деревьями и мусора в фильтре хватает. Реально помогает направление потока на боковые стекла при 2-ой скорости вент., работает даже положение бок. - стекла ноги. Последний пробег при -14 С по трассе, скорость 120-140 3 чел. в авто, затягивало только задние боковые. С передними проблем не было.

чистые окна не потеют. мойте чаще со стеклоочистителем. вот и весь фокус. у кого не потеют отпишитесь как часто это делаете.

Сообщение от Васильич32

И как же это при минусовой температуре кондиционер включается?

мануал лансера ?

Кнопку включения кондея нажимаешь (при любой температуре) - влаги в салоне нет - факт известный, что там работает при -2 а что не работает мне пофиг! Главное что работает!

Климат на авто, боковые дефлекторы на боковые окна, центральные дефлекторы в центр салона, стеклоочистителем не пользуюсь - ничего не потеет. Когда включаю рециркуляцию - потеют.

Сообщение от YuPiter

мануал лансера ?

Кнопку включения кондея нажимаешь (при любой температуре) - влаги в салоне нет - факт известный, что там работает при -2 а что не работает мне пофиг! Главное что работает!

Пофиг что написано в мануале и пофиг, что в принципе кондиционер не может работать при минусах, главное у него работает. Красава!

Сообщение от Васильич32

Пофиг что написано в мануале и пофиг, что в принципе кондиционер не может работать при минусах, главное у него работает. Красава!

На автомобиле Mitsubishi Lancer управление системой отопления и вентиляции салона выполнено автономно от системы кондиционирования воздуха при выполнении функции обогрева и вентиляции салона, удаления инея и конденсированной влаги с ветрового стекла, а также обдува стекол дверей. В то же время основные элементы отопителя работают и при включении кондиционера. Узлы отопителя и теплообменник испарителя кондиционера выполнены в одном блоке.

Еще раз: когда минусовая температура за бортом то при нажатии кнопки кондиционера - система работает на осушение воздуха. (короче кому охота посмотреть в живую приезжайте)
естественно в минус 10 в этом нет необходимости -1 - 7 пользуюсь, вчера с утра сушил так перед поездкой, было -6.

А так да, мне пофиг что вы там вычитали в мануале шкоды про кондей лансера. Собственно в шкоде у меня тоже нет проблем с запотеванием стекол.

Сообщение от Aksej

Климат на авто, боковые дефлекторы на боковые окна, центральные дефлекторы в центр салона, стеклоочистителем не пользуюсь - ничего не потеет. Когда включаю рециркуляцию - потеют.

На авто не помогает - потеют :( Приходится ручками включать вторую кнопку в климат-контроле, а иногда и максимальный обдув (первую).

Сообщение от Sirrin

На авто не помогает - потеют :( Приходится ручками включать вторую кнопку в климат-контроле, а иногда и максимальный обдув (первую).

у меня такая же фигня(не ужели вода в салон попадает, но пол вроде сухой)

Сообщение от SpaceMan

чистые окна не потеют. мойте чаще со стеклоочистителем. вот и весь фокус. у кого не потеют отпишитесь как часто это делаете.

Очень редко И? на предыдущих так же, а результат то разный.

Про кондей тут много споров. Я так понял что не взирая на горящий индикатор он не работает. При +, запотевание пулей улетает при включеном кондее а при минусовой как было запотевшее так и осталось