Тема: Хочу накуролесить с сигналкой

Сообщение от Мидия

Причем я пробовал то же самое делать с самой фишкой, напрямую, вычислил где масса, где подсветка, осталось 2 провода, один я так предполагаю отвечает за включение подсветки ключика при закрытой двери, а второй это тот самый который закрывает и открывает дверь, хотя я могу и ошибаться. Но результат был тот же самый при замыкании провода массы на бело-желтый замки чуть слышно щелкают, но не закрываются... Может быть разобрать кнопку и непосредственно с разъемов которые замыкаются вывести отдельно тоненькие проводочки и их подключить?

Я очень сильно извиняюсь но мог и попутать, подключение к кнопке в салоне не использую очень давно. Если при касании массой к бело-желтому проводу раздается ели слышный щелчок- то это проходит команда на открытие замков. В таком случае меняем наоборот-закрыть через резистор а открыть минусом напрямую, (номинал резистора в этом случае возможно прейдётся поменять на 670ом) еще раз приношу свои извинения за дезу.

dielectric подскажите если в курсе как сделать чтобы при таком варианте подключения сигналки бак запирался ?

При подключении к кнопке в салоне лючок не запирается и ЦЗ в режим Safe не встает функции "комфорт " в большинстве случаев так же нет. Для реализации всего этого нужно подключать ЦЗ в двери водителя к серо-желтому проводу выходящему из разъема замка ,по схеме -масса -закрыть, 160ом на массу-открыть.

Сообщение от dielectric

При подключении к кнопке в салоне лючок не запирается и ЦЗ в режим Safe не встает функции "комфорт " в большинстве случаев так же нет. Для реализации всего этого нужно подключать ЦЗ в двери водителя к серо-желтому проводу выходящему из разъема замка ,по схеме -масса -закрыть, 160ом на массу-открыть.

спасибо огромное за ответ -- про дверь знаю но не хотел чтобы нештатная сигналка пересекалась со штатной

кстати функция комфорт у меня церез кнопку как раз таки реализуется только лючок не запирается

Сообщение от ЮРИЙ МИНСК

спасибо огромное за ответ -- про дверь знаю но не хотел чтобы нештатная сигналка пересекалась со штатной

кстати функция комфорт у меня церез кнопку как раз таки реализуется только лючок не запирается

А Вы закрываете авто с двух брелков?

Сообщение от dielectric

А Вы закрываете авто с двух брелков?

нет или тем или другим

просто у меня заводская сигналка и нештатная и я пользуюсь или той или той ( на заводской отключил сирену и она работает только для подачи светового сигнала ) в зависимости от надобности

Сообщение от ЮРИЙ МИНСК

нет или тем или другим

просто у меня заводская сигналка и нештатная и я пользуюсь или той или той ( на заводской отключил сирену и она работает только для подачи светового сигнала ) в зависимости от надобности

При подключении в двери и управлении с брелка не штатной сигналки поворотники тоже будут моргать. А при соответствующей кодировке можно заставить работать их вместе.

Сообщение от dielectric

При подключении в двери и управлении с брелка не штатной сигналки поворотники тоже будут моргать. А при соответствующей кодировке можно заставить работать их вместе.

дело в том что при подключении к двери она у меня автоматом становилась на штатную сигналку при закрывании а мне необходимо имеенно или та или другая но с возможностью запирания всего -- только вот лючок из головы вылетел ну и фиг с ним --- просто один товарищ из солнечной Украины уверял что у него сигналка подключена к кнопке и лючок закрывается --- скорей всего ошибается

Оба провода у меня висят на бело желтом проводе, на один я повесил резистор, другой просто, оба по очередно корочу на массу никакого эффекта, кроме маленького щелчка...

Сообщение от ЮРИЙ МИНСК

я тоже долго сопротивления подбирал то одно то другое а потом плюнул и разобрал кнопку и вывел оттуда еще один проводок --- единственное с консолью этой посередине пришлось помучаться ( разобрать - собрать )

Распишите пожалуйста подробнее что Вы делали, если можно, завтра опять хочу попробовать

Сообщение от ЮРИЙ МИНСК

дело в том что при подключении к двери она у меня автоматом становилась на штатную сигналку при закрывании а мне необходимо имеенно или та или другая но с возможностью запирания всего -- только вот лючок из головы вылетел ну и фиг с ним --- просто один товарищ из солнечной Украины уверял что у него сигналка подключена к кнопке и лючок закрывается --- скорей всего ошибается

Да скорей всего ошибается. Конечно хозяин-барин но все равно для каких целей нужна раздельная работа сигналок? У меня за всю историю установок ни один клиент не попросил такой функции, наоборот все хотят чтоб работало вместе. Конечно если заморочится то сделать можно по "силе" с помощью нескольких мини реле.

Сообщение от Мидия

Распишите пожалуйста подробнее что Вы делали, если можно, завтра опять хочу попробовать

самая большая сложность была это снять подлокотник и ничего не поломать там ! пепельницу тоже надо снять и водительскую и заднего пассажира воздуховоды в подлокотник и к пасажирам затем каким то образом открутил его и немного приподнял --- кнопка выщелкивается вниз довольно просто гораздо больше я помучался пока защелкнал ее назад в консоль --- что касается самой кнопки то разбирается она элементарно и там все понятно но прежде чем приступать к разборке все же попробуйте еще раз вариант с сопротивлением 670 Ом т.к. такого сопротивления я не пробовал --если не выйдет то разобрать всегда успеете