А я не сомневаюсь, что через 5 лет она уйдёт за 500-600 т.р.
Просто через 5 лет 500-600 т.р. будут совершенно другие деньги, чем сейчас.
Через 5 лет Солярис 2 будет начинаться от 800, допустим.
А я не сомневаюсь, что через 5 лет она уйдёт за 500-600 т.р.
Просто через 5 лет 500-600 т.р. будут совершенно другие деньги, чем сейчас.
Через 5 лет Солярис 2 будет начинаться от 800, допустим.
все 145 страниц не читал, но если всё правильно понял расход масла на 1.8турбо это нормально. теперь я спокоен..... ))
Да конечно нормально. Кто-то же должен поддерживать производителя масла.
Это вот мы с 1,4 мучаемся - 4-е 4-х литровых канистры на 5 замен хватает, уж не знаю как его и сохранить до последней замены... Да с ДЦ приходится постоянно напоминать: не лейте до верха, не лейте!!! Один хрен, не скажешь - нальют.
В общем - морока с этим мотором 1,4.
У меня в связи с морозами т.е частыми трахеями на ХХ ходу расход стал 800 мл. на 7000 км иногда тарахчу на ХХ около 4 часов в сутки. Считаю что не расход а это капли. У меня даже атмосферный форд 2.0 столько ел в зимней период
Богданыч. Я тебя искренне понимаю. Сам хотел купить с 1,8. Пока ехал из Москвы за 3 часа успел прочитать кучу "прелестей" про этот мотор, менеджер только укрепил меня в моём решении, и то не сразу, а когда уже оформляли бумаги в кассу.
Темы про 1,8 просматриваю в надежде увидеть, что может VAG отзывную компанию какую замутит. Или ещё что. Но увы.
Правда есть люди, готовые признавать свои ошибки, а есть упёртые. Переубеждать их - против ветра ссать.
А с расходом масла на 1,8 пока только заменой поршневой на модернизированную можно бороться, и то на ранних сроках. А на вторичке без дисконтной карты на масло такую машину по хорошей цене не продать.
И всё это ради 50-ти метров дистанции при скорости 100 км/ч. Я балдею. Вот сарказмы и валятся.
В песду...... Даже писать ничего не буду.
зае...о просто по 100500разу.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.