Тема: Расход масла на 1.8TSI

Сообщение от driverland

ТО раз в год или 15 000 км. Если вы хотите поменять масло только, то это не ТО. Масло у меня отец меняет сам на 10 000 км, ТО проходит раз в 15 000 без смены масла. ОД Москвы Вентус, АСЦ и еще какой то, ни слова не говорили.

Вот что я могу сказать..живем в России... У меня коллега на УАЗ патриот заменил масло сам на ТО-0 при 2500км) сразу с гарантии сняли...
Надо тоже спросить... седня звонил про ТО-1 спрашивал.. сказали врайоне 4 тысяч если масло мое и фильтр маслянный.. сказали что воздушный и салонный фильтр не меняется, их тока продувают...диагностику двигателя и подвески делают и все петли и замки смазывают(я их смазал сам уже)... Не пойму за что 4000 то... тысячи 2 то ладно...с их стороны никаких материалов вкладывать не надо..

А как они узнали, что он менял сам_? Только если:
а) стоит неоригинал - так я всегда покупаю все фильтра и клодки оригинал.
б) нет отметки в СК, так что бы была эта отметка, мы и ездием к ОД. Только я с собой привожу все мелкие вещи, и если они оригинал, то вопросов у ОД нет. Масло так же свое вожу.

До первого ТО расход масла был 100гр на 1000км. На ТО поменял дилер на Шелл 5/30, 504-го допуска.
Теперь расход 150гр на 1000....

Машина собрана в сентябре 2011. Стиль вождения разный от спокойного, до агрессивного. За 14200 долил 1 литр кастрола. Считаю раход масла вполне нормальным. Через 2 дня на ТО поеду, закупил Motul, посмотрю как оно себя вести будет...

Сообщение от Eugene_Ko

Машина собрана в сентябре 2011. Стиль вождения разный от спокойного, до агрессивного. За 14200 долил 1 литр кастрола. Считаю раход масла вполне нормальным. Через 2 дня на ТО поеду, закупил Motul, посмотрю как оно себя вести будет...

Если бы ездил по лонглайф, то долил бы ещё литр и к 30000 масло опять было бы на минимуме.
Итого к 4,5 плюс ещё 2 литра.
На 1,4 такого вообще не происходит.
Интересно, на чем эти литры сгоревшие оседают? Думаю - зонды и катализатор - кандидаты на вылет.

Сообщение от Деня

Если бы ездил по лонглайф, то долил бы ещё литр и к 30000 масло опять было бы на минимуме.
Итого к 4,5 плюс ещё 2 литра.
На 1,4 такого вообще не происходит.
Интересно, на чем эти литры сгоревшие оседают? Думаю - зонды и катализатор - кандидаты на вылет.

Что то пока не слышно, что б вылетали.

А вот мои данные:
пробег 0-7500 долил 200 гр. Shell (как посоветовал официальный дилер)
7500 сменил масло на оригинал ваговский лонг лайф
7500-13000 после замены уровень не изменился

Движок 1.8 tsi, акпп 6. Езда в основном но пробкам московским и иногда за город. Особо зажигать не люблю, боюсь за автомат.

Пробег 30000км. расход примерно 300-350гр
В городе притапливаю, на трассе жарю по полной)
Бывает долгое время стою на холостых с кондером...

Чипованый, масло Мотюль...

Пробег 59т/км за последние 14т/км агрессивного вождения долил 0.5питра ,
на ТО-60 залью ТАП-17 думаю жрать, что либо, перестанет ваще !

пробег ровно 5 т.км. долил за это время ровно ЛИТР (((