1LikesПросто в моём предыдущем автомобиле. Когда я смотрел на скол, там было видно много разных слоёв. А в Октавии такое ощущение, что под краской сразу металлСообщение от Arkadiy_82
Просто в моём предыдущем автомобиле. Когда я смотрел на скол, там было видно много разных слоёв. А в Октавии такое ощущение, что под краской сразу металл
Лак, краска (основа), грунт и цинк.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Все производители вступили в сговор, плюс экологи в Европе наседают, а так 5 лет откатал и придется покупать новую,производителям не выгодно......
Хэх. Ну да. Вот на Мицу Каризме делали действительно цинк. Там такое ощущение что его толстый слой. Окунали как надо окунали в ванну. А на А5 ощущение цинковой тонкой обработки. И то что-то не верится что окунают с переворачиванием в ванну. Мне не понравилось. 9 лет машине, всю по кругу подкрасил уже. А на 14 летней Каризме ржавчика была только начинающаяся сверху лобовухи у резинки и все.
Чистоплотность - это чисто масса на чисто объем...
Но это не значит что у япов сейчас лучше ЛКП. У бати дэу корейская 20 лет - нет ржавчины (что появлялось вовремя обрабатывалось и подкрашивалось). У зятя Рио пятилетняя - днище сгнило к чертям. Раньше и трава зеленее была.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Про ванну не знаю. Раньше читал про центрефугу и объёмное напыление цинка.
У япов цинка в природе нет последнее время и лкп самое тонкое.
У соседнего дома стоит тупик 2006 г с мятыми двумя дверям (уже лет восемь), ни одного ржавого пятнышка нет по кругу.
Последний раз редактировалось 301963; 26.09.2017 в 17:34.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
да, как на Москвич-2141 конца 80-х.
Впечатление такое, будто в Калуге прямо ржавые кузова просто краской обливали...
Интересы: создание выставочных макетов и действующих моделей, эксклюзивных подарков.
У коллеги на работе Йети, сборка Н.Новгород машине 2 года на капоте сколы а под ними сразу ржавчина,моей 6 лет сколов на капоте не мало,ржавчины нет(тьфу),сборка Чехия
Я на совей устал красить пороги, краска отваливалась через пару недель, и ржавела моментально. Знакомый посоветовал заново цинкануть пороги загрунтовать и покрасить, так и сделал, уже три месяца ни скола ни ржавчины.
Как не крути а Земля квадратная!
начали гореть задние арки,заехал в сервис сказали окраска двух деталей 15к рублей и типа вскрытие покажет,может с внутренней стороны тоже цвести начала,не стал там краситься) решил прокатиться в другие сервисы. А так да на пороге скол не понятно откуда появился,и он начал ржаветь... а капот весь в сколах они держатся даже намека нет
Ваши права
Ответить с цитированием