Тема: Опрос по тонировке.

Сообщение от тоХто

Вопрос к Мидии где заказывал?
Самостоятельно изготовил второй окончательный вариант, первый вариант заказывал, обошелся мне вся машина целиком в 5000 руб

Сколько стоит?
Я рекомендую самостоятельно изготавливать, так как это намного дешевле

Как крепится?
Никакого скотча в качестве крепления, так как я не опускаю стекла вообще, в случае если останавливает ГАИ пальцем нажимаю на тонировку при опускании и все отлично

Как видимость?
Есть нюанс: ночью фары сзади идущих автомобилей немного двоятся, если присмотреться, но это только если ты присмотришься, а в остальном что днем, что ночью видимость практически идеальная при условии что автомобиль тонированный

Не отваливается?
Не понял вопрос, честно. Как может отвалиться упругая пленка, жестко зафиксированная в уплотнителях дверей

Вода между стеклом и плёнкой не попадает?)
Если долго льет дождь (несколько дней) то сверху на заднем левом стекле попадает влага, я уже научился вовремя протирать сухой ветошью и практически не беспокоит. Волновался за зиму, но на удивление все шикарно

P.S. Со своей стороны замечу что у съемной тонировки есть пара нюансов: если "плохая" основа тонировки тонировка от жары пойдет пузырями и поведет (зрелище ну просто смешное, столкнулся с этим когда заказывал у людей занимающихся тонировкой, понял что ребята просто не знают чем занимаются после изучения вопроса тонировки более глобально); необходимо следить чтобы влага не попадала между стеклом и тонировкой (в принципе я уже привык: дожди долго идут не так часто) ну и еще пара нюансов, честно говоря, которые ощутишь только приобретя тонировку. Я не агитирую в пользу тонировки, но на данный момент пока это лично для меня единственный выход как ездить на автомобиле по России без "лишних глаз".

Мидия благодарю за доходчивый рассказ!!! :)
Если куплю шторки выложу фотки и опишу ощущения!

Вот как сделать шторки самому, http://www.audi-belarus.by/wiki/inde...B2%D1%82%D0%BE

Дело привычки.Ездил в начале с тонером,затем 3 года без,сейчас опять с ним.....привыкаешь и так и так. дело каждого что выбирать.
Но с тонером поспокойнее что то в машине оставлять)

Хотел поинтересоваться у людей кто тонировал свои авто - для тонировки боковых стекол снимается ли обивка с дверей или нет?

Сообщение от marks

Хотел поинтересоваться у людей кто тонировал свои авто - для тонировки боковых стекол снимается ли обивка с дверей или нет?

Нет, нормальные конторы ничего не снимают.

Сообщение от тоХто

Нет, нормальные конторы ничего не снимают.

В нормальных конторах как раз снимают обшивку дверей и СНИМАЮТ стекла.
Делают это для того, чтобы во-первых, тщательно вымыть стекло (а моют его специальным раствором и скребком), и, во-вторых, чтобы наклеить пленку по всей площади стекла, чтобы она не задиралась снизу.
В тех конторах, где тонируют без разборки двери, чтобы завести пленку под оконный уплотнитель, вставляют клинья между стеклом и этим уплотнителем. При этом очень часто уплотнитель деформируется или повреждается. Кроме того, не всегда удается качественно приклеить пленку ниже уровня уплотнителя, т.к. доступ туда затруднен. А это может привести к тому, что со временем плеенка просто будет задираться при опускании/поднимании стекла.
Я уж не говорю о том, что при отмывании стекла перед наклейкой пленки достаточно большое количество воды льется внутрь двери - туда, где находится электрика (проводка, стеклоподъемники, электрозамки, концевые выключатели, акустика). И если не сразу, то со временем контакты от этой химии окислятся и могут начаться разные проблемы.

Конечно, есть масса народу, которые тонировались без разборки и которые скажут, что у них все ОК. Но это все лотерея - кому-то повезло, что пока все без проблем, а кому-то - нет. Даже на этом форуме были такие, у которых пленка и задираться начинала и что еще чаще пузыриться, и электрика потом глючила.

Так что такой способ тонировки - для любителей поиграть в рулетку. Лично мое ИМХО.
Я когда тонировался выбрал для себя способ с разборкой дверй, наблюдал весь процесс от начала до конца и могу сказать, что процесс этот не простой и удешевлять его таким образом можно только лишь в ущерб качеству.

Сообщение от Dixon77

Понятно. Сразу видно, что СО ШТАТНЫМИ не ездили. И даже не видели. Скорей всего с китайским колхозом. Отсюда и мнение.

Просвечивает даже больше, чем простое нетонированное стекло? :)))
Все же наверняка у Вас была китайская подделка, именно она дает такой эффект - когда все кто сидит внутри чувствуют себя неграми. :)))

Тонирнули пятаком и ЕСЧо сеточки?? Ну Вы как начинающий автолюбитель, право!!! Вас просто дёшево развели, а Вы и поверили, что будет глухо как в танке!
Настощие чОткие пацаны стекла из аэрозольного баллончика черной краской по кругу тонируют - вот это по-настоящему как в танке! :)))

Ага, хватило! Рассказывайте! На самом-то деле сеточки к пятакам все настоящие пацаны растащили на свои тазики! Только и остается себя утешать, что шкоде и пятака хватило. :)))

Марля - колхоз для тазиков. А в Шкоды настоящие пацаны "Фумитокс" ставят. :))

Зеркальная тонировка - это бюджетный вариант. Для студентов. А по-богатому - вместо стекол зеркала в сантиметр толщиной в резных золоченых рамах! :)))

ну оооочень удачная ирония +100500

Сообщение от marks

Хотел поинтересоваться у людей кто тонировал свои авто - для тонировки боковых стекол снимается ли обивка с дверей или нет?

Нет снимают пыльник путем типа отгиба чтоли верхней части панели

Спасибо за ответы. Начнут снимать обивку, сломают клипсы на которых она фиксируется, опять проблема возникает.

у меня без снятия стекла тонирнули и нормал