5Likesкакой еще мост? вы на ЗИЛе что ли едете? если речь о подвеске, то там нечему шуметь, а так может подшипник ступицы!
какой еще мост? вы на ЗИЛе что ли едете? если речь о подвеске, то там нечему шуметь, а так может подшипник ступицы!
Все с ДСГ! В пробке в спорт режиме стой, лучше и полезнееСообщение от Shek1987
Авто новое пробег 2200
Всем привет!
Пробег на сегодняшний день 2т.,блин в пробке жесть-дергается,прыгает,вчера чуть не всадил впереди стоящий авто-это норма для DSG.,на холодную также отчетливо слышно как переключается с 1-2-3
Прошу прощения тема обсуждается но ответа так и не нашел.
Спасибо.
С уважением.
Педалью газа надо нежней..... И все хорошо будет!
Согласен, коробка всегда в положении D, что пробка что трасса, ни где и ни что не дергается просто к ней надо привыкнуть!
Дело в том что пробка- не добавляя газа ,просто отпуская педаль тормоза чтоб продвинуться на 1м.,она дергается и прыгает.
Ну не знаю, у мну тоже никуда не прыгает! Если просто отпустить тормоз- начинает медленно катиться!
Да, но катится и вдруг уже смотришь, а она успела на 2ю передачу переключится и думаешь ну нафига это надо было.
VW TIGUAN 2.0 TSI, White, S&S, Sochi Edition+.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
В мануале написано, что когда хочешь поехать, то нужно отпускать тормоз и нажимать на газ. У меня тоже иногда дергается, если отпускаешь в глухой пробке, причем дергается на первой. А когда чуууть газ добавляешь, то она переключается на вторую и не дергается. Не нужно мешать коробке работать. Исключайте моменты пробуксовки (езда без газа, не полностью нажатый тормоз), а переключения с одно передачи на другую никак ей не повредят.
Хотя, если всего на метр нужно передвинуться, то дергать не должна... В сервис на диагностику.
Ответить с цитированием
