Нештатная защита
Я вот тут решил наконец на машину допоборудование установить наконец-то и появилось два вопроса:
1. А нужно ли вообще устанавливать металлическую защиту(или композитную) или она не нужна и можно обойтись заводским пластиком?
2. Стоит ли ставить стандартную шкодовскую сигнализация на стандартный ключ-брелок или она не канает и лучше поставить что-нить попродвинутей? Не хочется с двумя брелками ходить, если честно.
Хорошая была машина - моя Окташа, но коробка ДСГ сделала своё чёрное дело.
Matvey82 - Добро Пожаловать !!!
больше тут ничего не скажешь
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi
заводской пластик вполне крепкий,испытал лично в горах,отаются лишь не большие царапины, если можешь ездить то металическая защита деньги на ветер. На счет сигнализации если нужно угнать, то угонят, я оставил все как есть установил только Webasto.
я что-то не пойму : что мало тем про защиту ?
Matvey82 http://www.octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=2263 потрудитесь почитать!
Второй вопрос ещё хлеще : "Стоит ли ставить стандартную шкодовскую сигнализация на стандартный ключ-брелок или она не канает?" Это как понять? :) Она и так идет со стандартным ключом. Что значит не канает?
И большая просьба : не надо замусоривать форум подобными темами..
Насчет сигнализации все просто. У меня на стандартном фирменном брелке с ключом - иммобилайзер. Есть 2 варианта - доустановить сигнализацию на стандартный брелок или поставить нештатную сигналку и ходить с двумя брелками. Поэтому и спрашиваю. У штатной как понимаю ограничен сильно функционал, поэтому я весь в сомнениях.Сообщение от NickSk
я что-то не пойму : что мало тем про защиту ?
Matvey82 http://www.octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=2263 потрудитесь почитать!
Второй вопрос ещё хлеще : "Стоит ли ставить стандартную шкодовскую сигнализация на стандартный ключ-брелок или она не канает?" Это как понять? :) Она и так идет со стандартным ключом. Что значит не канает?
И большая просьба : не надо замусоривать форум подобными темами..
Хорошая была машина - моя Окташа, но коробка ДСГ сделала своё чёрное дело.
а что мешает штатный брелок зарегистрировать в левой сигналке и ходить с одним?
1.4TSI-DSG Elegance WR7
Проблема в том, что заводской брелок слишком примитивный - на нем нет информационного дисплея - этим она меня и напрягает. Не посмотришь какой заряд батареи у брелка, не узнаешь если машину ударяли и пр.пр.пр. А вот автозапуск мне например не нужен вообще.
Хорошая была машина - моя Окташа, но коробка ДСГ сделала своё чёрное дело.
я бы о другом задумался,
например:
1. код передачи сигнала на штатной сигналке очень простой, и взломать его (например сканированием) очень просто.
2. принцип работы блокировок тоже примитивен (аналоговые)
3. нет обратной связи с машиной (т.е нет возможности отслеживать состояние авто)
4. в дополнение к сигналке, я бы поставил иммо (бесконтактый) и замок капота (чтобы спалось спокойнее)
to NickSK кроме штатной сигналки есть ещё доп сигналки, подключается в саншине с цифравыми метками или ещё что то там точно не помню
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi
Спасибо Я в курсе :) вопрос был : "Стоит ли ставить стандартную шкодовскую сигнализация на стандартный ключ-брелок ?" Я на него и отвечал..."Цифровые" -пишется через "О"
Ваши права
