Тема: брать ли новую октавию в базе с двиглом 1.4???

Сообщение от koresh

У меня 3 года была Фабия 1.4mpi, у отца 6 лет Туран 1.6mpi
1.6 на холостых еле слышно с улицы, а орут они если ехать интенсивно и крутить до 4т.

По сравнению с шумом резины, звуком двигателя можно вообще принебречь даже на 4т оборотов.
Шум резины - самый главный косяк октавии (для меня). Все остальное устраивает на 100 процентов.
Резину наверное можно заменить на более тихую, но еще не занимался этим вопросом.

По мне так лучше не брать октавию с таким слабым мотором.У меня у знакомого была такая машина с мотором 1.4 мпи. В кузове А5.Поездил он на ней пол.года и продал.Из-за мотора.Хотя он не гонщик.Езда была практически в городе с редкими выездами на трассу.Этот мотор постоянно надо крутить.Т.е повышенные обороты для него прописаны.В рессурсе мотора, что на нем таксистынаматывают 300т.км не верю.бред.Такой же миф как двигатель милионник.

В милионник зря невериш. У меня рабочий Тойота ЛендКрузер пробег 1356000км. Для меня милионник не миф. Причем работает V6 тише Шкоды и по сей день. Замена только расходников. Масло берет на 10тыр до замены 1л. О как оно. По поводу 1.4 атмо на Октахе-это мучения. Как вариант другое авто за эти деньги но хотябы 1.6. Например Астра.

Сообщение от Perevozchik7

В милионник зря невериш. У меня рабочий Тойота ЛендКрузер пробег 1356000км. Для меня милионник не миф. Причем работает V6 тише Шкоды и по сей день. Замена только расходников. Масло берет на 10тыр до замены 1л. О как оно. По поводу 1.4 атмо на Октахе-это мучения. Как вариант другое авто за эти деньги но хотябы 1.6. Например Астра.

Не знаю у меня была и был доволен на все 100%. Купил бы вторую такую же но сняли с производства о чем жалею. Смотри #140 в этой теме не буду все копировать и повторять.

Думаю,продажи Октавии при прекращении продажи атмосферников резко упадут.В городе я в основном вижу Октавии с Мпи- фси встречается крайне редко-по-моему все здесь очевидно-ресурс, тепло и на экологию народу почему-то наплевать...Москва конечно там тепло и пепельницы быстро наполняются.Меня больше раздражает не двигатель,а привод только на передок-привык к полному

Сообщение от Ivanovihhhh

Думаю,продажи Октавии при прекращении продажи атмосферников резко упадут.В городе я в основном вижу Октавии с Мпи- фси встречается крайне редко-по-моему все здесь очевидно-ресурс, тепло и на экологию народу почему-то наплевать...Москва конечно там тепло и пепельницы быстро наполняются.Меня больше раздражает не двигатель,а привод только на передок-привык к полному

Сколько людей - столько мнений, мне без 1,8Т Октаха не интересна, много других хороших машин.

Сообщение от SNikitin

По мне так лучше не брать октавию с таким слабым мотором.У меня у знакомого была такая машина с мотором 1.4 мпи. В кузове А5.Поездил он на ней пол.года и продал.Из-за мотора.Хотя он не гонщик.Езда была практически в городе с редкими выездами на трассу.Этот мотор постоянно надо крутить.Т.е повышенные обороты для него прописаны.В рессурсе мотора, что на нем таксистынаматывают 300т.км не верю.бред.Такой же миф как двигатель милионник.

я в день на этом двигателе наматываю не одну сотню км, конечно он значительно слабее старших собратьев, но свою экономию он возит вполне прилично (и по городу и по трассе), лично сам не тихоход но и разум присутствует. насчет ресурса напрасно сомневаетесь.. ведь в овощности не стали сомневаться, хотя "знакомый через полгода продал..". день через день разные люди интересуются проехав со мной "а что здесь 1 и шесть" я говорю что четыре , отвечают "понятно. турбовый".. как то так. да, и кушает машинка пропан-бутан )

РS: (((: а вообще Вы конечно прАвы, для такой массы машины двиг маловат, по мне так нынешний 1.4тси 140хорсов при 250ти ньютонах самый оптимальный самолет, но это уже совершенно другие деньги и пока мест кот в мешке..