Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Проехал 5000км. Долил 200-300 грамм.
Двиг регулярно крутится до 5000об.
Жаль Деня куда то исчез. Обоссался бы кипятком)))

Сообщение от vova81

Проехал 5000км. Долил 200-300 грамм.
Двиг регулярно крутится до 5000об.
Жаль Деня куда то исчез. Обоссался бы кипятком)))

Всё также на мотюле?

Сообщение от vova81

Жаль Деня куда то исчез. Обоссался бы кипятком)))

Не буду писать в ЛС, второй вариант корректировки поста по мне приемлем. Первый вариант нет!
Пожалуйста, мы же не враги друг другу на форуме. Держим рамки приличия.

Сообщение от ЕВГНЕН

Всё также на мотюле?

Да. Все 10 лет даже в 1 магазине беру.
С 375р за литр стал 710р. Но я держусь))

я когда купил авто не знал что лил предыдущий хозяин. стал лить лукойл 5W40. с ним за 7500км долил 1.5л. и патрубок пластиковый стал потеть(тот что между мотором и салоном). поменял маслоотделитель(стоял родной) - не помогло. перешёл на самый дорогой Shell Helix Ultra 5w30. Патрубок потеть перестал, из чего я сделал вывод о том, что маслоотделитель 40-ку не успевает отделять(либо какой-то другой дефект способствует тому, что не успевает отделяться). Но Shell за 7500км сожрало уже 2.5 литра, что не могло радовать. Сейчас залил ZIC Top 5w30 C3 - посмотрю с ним как будут дела обстоять.

Сообщение от ЁжикВТумане

я когда купил авто не знал что лил предыдущий хозяин. стал лить лукойл 5W40. с ним за 7500км долил 1.5л. и патрубок пластиковый стал потеть(тот что между мотором и салоном). поменял маслоотделитель(стоял родной) - не помогло. перешёл на самый дорогой Shell Helix Ultra 5w30. Патрубок потеть перестал, из чего я сделал вывод о том, что маслоотделитель 40-ку не успевает отделять(либо какой-то другой дефект способствует тому, что не успевает отделяться). Но Shell за 7500км сожрало уже 2.5 литра, что не могло радовать. Сейчас залил ZIC Top 5w30 C3 - посмотрю с ним как будут дела обстоять.

А ZIC синтетика? Я к тому что вроде минералка, не интересовался.

Сообщение от 301963

А ZIC синтетика? Я к тому что вроде минералка, не интересовался.

VHVI с небольшим процентом ПАО

Сообщение от 301963

А ZIC синтетика? Я к тому что вроде минералка, не интересовался.

это рукалицо

Сообщение от ЁжикВТумане

я когда купил авто не знал что лил предыдущий хозяин. стал лить лукойл 5W40. с ним за 7500км долил 1.5л. и патрубок пластиковый стал потеть(тот что между мотором и салоном). поменял маслоотделитель(стоял родной) - не помогло. перешёл на самый дорогой Shell Helix Ultra 5w30. Патрубок потеть перестал, из чего я сделал вывод о том, что маслоотделитель 40-ку не успевает отделять(либо какой-то другой дефект способствует тому, что не успевает отделяться). Но Shell за 7500км сожрало уже 2.5 литра, что не могло радовать. Сейчас залил ZIC Top 5w30 C3 - посмотрю с ним как будут дела обстоять.

10 лет на 40ке и все сухо и отделяется нормально))
У меня есть свое мнение на счёт вязкости этих моторов. Но я промолчу)

Сообщение от ЁжикВТумане

я когда купил авто не знал что лил предыдущий хозяин. стал лить лукойл 5W40. с ним за 7500км долил 1.5л. и патрубок пластиковый стал потеть(тот что между мотором и салоном). поменял маслоотделитель(стоял родной) - не помогло. перешёл на самый дорогой Shell Helix Ultra 5w30. Патрубок потеть перестал, из чего я сделал вывод о том, что маслоотделитель 40-ку не успевает отделять(либо какой-то другой дефект способствует тому, что не успевает отделяться). Но Shell за 7500км сожрало уже 2.5 литра, что не могло радовать. Сейчас залил ZIC Top 5w30 C3 - посмотрю с ним как будут дела обстоять.

Уже ничто не поможет, кроме как переборка поршневой.