Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Сообщение от koresh

В итоге где масло пряталось на родном моторе?

так и не установили причину.но как я думаю,просто горело т.к. очень быстро чернело буквально за 500-700 км,и запах выхлопных газов какой-то хреновый был,почти как на двухтактнике. Я еще хочу добиться замены катализатора по гарантии на той машине.

Недавно заменил масло, опять залил Motul 300V. Жора нет, всё работает отлично, тихо. Доволен на все 100! Масло легко выдерживает большие обороты

Сообщение от Интеркар

Недавно заменил масло, опять залил Motul 300V. Жора нет, всё работает отлично, тихо. Доволен на все 100! Масло легко выдерживает большие обороты

Какое именно масло вы заливали и кто вам его посоветовал (СТО) ?
http://www.fluid-force.ru/motul/avto_oil/motoravto.html разные

Вот интересная статейка и тест http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4970
Это свежий тест масел! Результаты похожи на реальность!


Мне при 4 000 делали по моей инициативе 0-ТО сменили масло на Шелл и оставили в подарок доливку 500гр, по моим наблюдениям:
При получение авто уровень чуть больше середины, прои сдаче на ТО, чуть меньше середины - расход минималень тьфу тьфу тьфу
До этого на ланцере Х, двигатель 1,5. От замены до замены 15 000, от максимума до мин или на 1-2 мм ниже него. По этому поводу не парился ничего не доливал. Расход был примрно 1 л на 15 000. тля турбового движка точно меньше не будет.

Я правильно понимаю, что 1.8 ТиСиАй 2011 года уже лишен проблемы жора масла, да?

Сообщение от Ivan Goncharov

Я правильно понимаю, что 1.8 ТиСиАй 2011 года уже лишен проблемы жора масла, да?

Ой не факт...
У меня жрет. На 1300 км, долил 0,5 литра. На 2600 еще 0,5.
И того ушло чуть больше литра на 2600, т.к. после последнего долива децил до максимума не достает. Звонил дилерам, говорят во время обкатки - норма, если дальше так будет - надо смотреть.

4100 полет тфу тфу тфу нормальный, при 1100 долил 0.5л. и все

Пробег 1300 пока неубыло.Отпишусь после обкатки

Ужасы какие то в этой теме.. И некоторые еще пишут что в современных движках жор масла это нормально!!! Я всегда считал что жор масла нормально для авто с пробегом за 200т.км., для всякого старья и ушатанных грузовиков, но никак не для новейших разработок VAGа..

0,5-1 л на 1000 км, ну это просто окуеть какой расход, особенно учитывая какие тут пробеги у всех.. Они там что в калуге движки собирают кувалдами, а цилиндры сверлят дрелью ручной трясущимися руками?

У друга пассат такой с таким же движком ел не более 1 л масла за 15000 км, это да нормально, и то большинство как раз современных моторов вообще масло не едят ни в каких условиях, ни в городе ни на трассе, никакого долива. На октавии А5 2009 г. у знакомого долив тоже не более литра, так что долбить диллеров надо, а не слушать их отговорки.

Сообщение от Aleks83

Ужасы какие то в этой теме.. И некоторые еще пишут что в современных движках жор масла это нормально!!! Я всегда считал что жор масла нормально для авто с пробегом за 200т.км., для всякого старья и ушатанных грузовиков, но никак не для новейших разработок VAGа..

0,5-1 л на 1000 км, ну это просто окуеть какой расход, особенно учитывая какие тут пробеги у всех.. Они там что в калуге движки собирают кувалдами, а цилиндры сверлят дрелью ручной трясущимися руками?

У друга пассат такой с таким же движком ел не более 1 л масла за 15000 км, это да нормально, и то большинство как раз современных моторов вообще масло не едят ни в каких условиях, ни в городе ни на трассе, никакого долива. На октавии А5 2009 г. у знакомого долив тоже не более литра, так что долбить диллеров надо, а не слушать их отговорки.

Любой турбированный двигатель хавает масло!Так что не надо тут ля-ля!!!Многое ещё зависит от того как ездишь!Если покупать машину с турбой и ездить как черепаха,то смысла в этом нет и масла конечно не будешь заливать вообще!Я например очень часто кручу её,потому что просто не могу спокойно ездить на такой машине!И доливаю максимум 500 гр. на 1000!Даже в руководстве написано,что это норма!!!