Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Всетаки капризные у Вага движки с коробками. Как то не стбильно с этим делом. Не хвалю Опель но как бывший владелец четырех этих машин скажу что они понадежнее. Масло ваще они не берут стабильно. Даже при обкатке. 1.6 наш тоже хворает рокотом на холодную. Народ жалуется. В общем присуцтвует вариант „какая попадется”или „как повезет” потому как есть и 10г 1.8 а масло не берет. Вот как при этом говорить о массовом косяке. Не все же меняли поршневую а только единицы можно сказать от всего количества проданных машин. И пишут здесь в основном только с этим недугом а остальные просто катаются и радуются. А у кого не ест как ( я напимер) тут так попи........ть. :-)

а ОД исчисляет жор тысячей км или боле долгим пробегом?

Сообщение от шансонье

а ОД исчисляет жор тысячей км или боле долгим пробегом?

ОД исчесляет ОДНОЙ тысячей, но зачастую просит проехать 300км иперемножает до тысячи. Понятно, что на новом масле такого угара нет, по-этому без мухлежа не обойтись...

Сообщение от Arkadiy_82

ОД исчесляет ОДНОЙ тысячей, но зачастую просит проехать 300км иперемножает до тысячи. Понятно, что на новом масле такого угара нет, по-этому без мухлежа не обойтись...

это точно! я на машине сестры через щуп масло откачивал, ибо все остальное было опломбировано! но своего добился, мотор поменяли,правда без навесного.

Сообщение от Arkadiy_82

ОД исчесляет ОДНОЙ тысячей, но зачастую просит проехать 300км иперемножает до тысячи. Понятно, что на новом масле такого угара нет, по-этому без мухлежа не обойтись...

+ Согласен,
А для того чтоб у вас не было масложора они нальют немного больше. И когда вы вернетесь для замера окажется что все у вас хорошо. И попросят пройти в кассу для оплаты "замера" думаю рублей 5 возьмут с вас.

Сообщение от SKODA07

+ Согласен,
А для того чтоб у вас не было масложора они нальют немного больше. И когда вы вернетесь для замера окажется что все у вас хорошо. И попросят пройти в кассу для оплаты "замера" думаю рублей 5 возьмут с вас.

Ну если так рассуждать, то им можно вообще ничего не делать, а тупо в итоге написАть, что ничего не сожрало. А по факту взвешивание должно производиться до залива и после слива, разница = масложОр. Что там можно налить больше?

Сообщение от Arkadiy_82

Ну если так рассуждать, то им можно вообще ничего не делать, а тупо в итоге написАть, что ничего не сожрало. А по факту взвешивание должно производиться до залива и после слива, разница = масложОр. Что там можно налить больше?

Можно взвесить, а после пригласить клиента для подписания документов и тут бахнуть масла. Клиенты разные бывают и лазейку можно найти.

Сообщение от SKODA07

+ Согласен,
А для того чтоб у вас не было масложора они нальют немного больше. И когда вы вернетесь для замера окажется что все у вас хорошо. И попросят пройти в кассу для оплаты "замера" думаю рублей 5 возьмут с вас.

Дык все тут грамотные. Смысла лить больше нет, потому как там же у ДЦ можно заглушить мотор взглянуть на щуп после 5 минут отстоя. На Q5 вообще капот открывать не надо, там на дисплее вкладка уровня масла есть.

Сообщение от Деня

Дык все тут грамотные. Смысла лить больше нет, потому как там же у ДЦ можно заглушить мотор взглянуть на щуп после 5 минут отстоя. На Q5 вообще капот открывать не надо, там на дисплее вкладка уровня масла есть.

еслиб ты Деня знал, какой это гемор на Ку-5. у меня тетка страдает от этого! да и брешит эта функция.

Сообщение от шансонье

а ОД исчисляет жор тысячей км или боле долгим пробегом?

У меня на работе у паренька записали пробег, и попросили приехать, когда уровень снизится до жёлтой маслёнки. Он жаловался на расход 1 литр - на 2500 км пробега. Сам контрольный пробег не оговаривался. При этом ливанули до самого верха, всё опломбировали.