Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Нет, ты будешь думать, что ты молодец, а инженеры ВАГ - гандоны...

Сообщение от Arkadiy_82

Нет, ты будешь думать, что ты молодец, а инженеры ВАГ - гандоны...

А чо не так чтоли? Кто еще, если не гандон, будет советовать коксовать высокотемпературный движок таким маслом, как кастрол эдж, шелл хеликс ультра?

Ребят, че вы в одни кольца то уперлись? Это же писалось уже, что кроме колец на ваших поршнях недостаточно маслоотводных каналов и плюс ко всему они уменьшенного диаметра. Если фафаген с поршневой так обосрался, то остается только одно - при каждой замене масла мыть Лавром...

Сообщение от Самоделкин

Ребят, че вы в одни кольца то уперлись? Это же писалось уже, что кроме колец на ваших поршнях недостаточно маслоотводных каналов и плюс ко всему они уменьшенного диаметра. Если фафаген с поршневой так обосрался, то остается только одно - при каждой замене масла мыть Лавром...

или масло менять раз в 3000 км как Давидыч)
народ у нас верит в чудеса. Мне тоже как было бы не приятно,а ляжет поршневая(тьфу,тьфу,тьфу), придётся перебирать и ездить дальше.В чудеса давно уже не верю.

Сообщение от thunderbeat

А чо не так чтоли? Кто еще, если не гандон, будет советовать коксовать высокотемпературный движок таким маслом, как кастрол эдж, шелл хеликс ультра?

это тупо маркетинг. Кто больше предложил- с тем контракт и заключили.
Опять же на здоровой поршневой пох какое масло.Жор-минимален.

Сообщение от thunderbeat

А чо не так чтоли? Кто еще, если не гандон, будет советовать коксовать высокотемпературный движок таким маслом, как кастрол эдж, шелл хеликс ультра?

Так я об этом же..

Сообщение от vova81

это тупо маркетинг. Кто больше предложил- с тем контракт и заключили.
Опять же на здоровой поршневой пох какое масло.Жор-минимален.

Вов, у нас поршневая с завода со слабым иммунитетом. Не заболеть можно только очень часто менять масло или постоянно промывать кольца химией.

Может быть кому то будет смешно...
Но у кого то аналогичный случай уже был. Помню.(У кого не помню)(Склероз, старость и т.д.)
Расход масла был 300+-50гр. на 1000км. Замена МО вроде бы помогла но малоощутимо.
В мае поменял цепь. Пробег был 83000.
Через 4ткм (пробег 87000) долил 400гр.
Вчера делал ТО 6 (пробег 90000) Перед заездом проверил уровень - верхний край рифленой зоны...

Итого за 7ткм долил 400гр. Если бы вчера долил до максимума, то грамм 300 вошло бы, наверное.Может чуть больше, чуть меньше.
Получается 100/1000. ...
Понятное дело, радует сей факт. Но, может кто нибудь из умных (знающих) объяснит, откуда ноги растут? И как связана цепь с масложором?
Первые 2 - 3ткм масло проверял, но ничего писать не стал (чтоб некоторые шибко умные не хихикали). Теперь вот думаю, 7ткм это уже кое что...
Да, еще малость информации на всякий случай: Летом у меня расход бензина, как правило, больше, чем зимой. Т.к. жару плохо переношу и если где приходится стоять, то обязательно с климатом. Т.е. работы на холостых хватает. Понимаю, что движку это не айс, но здоровье дороже.

А еще есть такая тема, замечал сам и видел, что народ писал про это. Когда масло залито под завязку, то жрется оно больше, чем если масло залито до половины щупа. То есть чем меньше масла, тем меньше оно жрется. Но это, конечно, ничего особо не меняет.

Посоветуйте дешевое масло, чтобы после ЛАВРа залить для пробега 200-300км и слить его нах, а потом уже нормальное лить.

Сообщение от Bez_E

Расход масла был 300+-50гр. на 1000км. Замена МО вроде бы помогла но малоощутимо.
В мае поменял цепь. Пробег был 83000.

Итого за 7ткм долил 400гр. Если бы вчера долил до максимума, то грамм 300 вошло бы, наверное.Может чуть больше, чуть меньше.
Получается 100/1000. ...
Понятное дело, радует сей факт. Но, может кто нибудь из умных (знающих) объяснит, откуда ноги растут? И как связана цепь с масложором?
Первые 2 - 3ткм масло проверял, но ничего писать не стал (чтоб некоторые шибко умные не хихикали). Теперь вот думаю, 7ткм это уже кое что...
.

ничего не могу по этому сказать. У меня как до замены цепи/натяжителя так и после-расход примерно в одной поре ~100 мл на 1000км.
Может маслоотделитель у тебя "приработался"),я свой пока не менял.