Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Сообщение от Андрес222

Опосля сколько? 40-60 тыщ? Это авто за 950 т р. Завод уже признал свою вину и на дсг и на поршневую и менял по гарантии без проблем, эксплуатация не причем, точнее не ключевой момент

Это от 80-ти тыщ! Как не ключевой? Есть люди "правильно" эксплуатирующие и не попавшие, именно тут. А гарантию как раз выкатываешь и поршневой кирдык постепенно наступает с дилерским обслуживанием. С ДСГ кирдык может наступить в любой момент что в гарантию, что после. если сцепа еще как-то зависит от эксплуатации, то мехатрон сдохнет в любой момент. Так что на вторичке - это неликвид, если покупатель знает дело.

Сообщение от Андрес222

Опосля сколько? 40-60 тыщ? Это авто за 950 т р

Это не важно...Важно сколько в пробках простоял!!!
Представим ситуацию. Покупает какой-нибудь "блондинко-ботан" новый машин. Ездит себе,в ус не дует и особо не парится по большому счету о том,что не знает где в машине щуп масляный находится...На ТО приезжает к дилеру, а там ушлые ребятки вместо замены тупо доливают ему малость до уровня...все же хотят жить))))Да и че ей будет? В Европе вон по 30 тыс. катают и нормально! Да и "ботан" не проверит))))Ну вот таким образом этот тачан накатывает годика два, а дальше продается...
А че? Не бит-не крашен...Двухлетний машин за пол цены...Уходит на вторичке влет!А у следующего владельца начинаются проблемы, даже если не совсем знает где щуп, то красную масленку заметит наверняка...И начинает по всем форумам трубить- ВАГ отстой и т.п.
И если скажешь, что ситуация описанная выше не типичная, то готов спорить...Ибо на форуме эти "блондинко-ботаны" не регятся и проблем не обсуждают! Нет у них проблем просто)))
Как-то так, имхо.

Масложор в первую очередь зависит от масло колец которые коксуются и забиваются дренаж, причем здесь бенз?)

Сообщение от Андрес222

Масложор в первую очередь зависит от масло колец которые коксуются и забиваются дренаж, причем здесь бенз?)

А коксуются они от того, что серы и другой гадости в нашем бензине немеряно)))))) Много друзей в Германии, все практически на ВАГах катают...Нет у них масложера)))))

Ну видимо вам повезло, масложор тоже не у 100% шкодоводов 1.8 тех годов, но% поломок очень велик

Я что то не пойму, ))) вы противоречите сами себе говорите что эксплуатация ключевой момент,потом про дсг ,мехатроник пишете что от езды не зависит. Так значит все таки не все зависит от эксплуатации?) У меня с 60 жор пошол космический, у некоторых и с 40, меняя масло хоть каждые 3 т км кольца все равно закоксуются не к 60 и не к 100 а к 150 т км, поэтому тут явный просчет инженеров vag

Сообщение от Андрес222

Я что то не пойму, ))) вы противоречите сами себе говорите что эксплуатация ключевой момент,потом про дсг ,мехатроник пишете что от езды не зависит. Так значит все таки не все зависит от эксплуатации?) У меня с 60 жор пошол космический, у некоторых и с 40, меняя масло хоть каждые 3 т км кольца все равно закоксуются не к 60 и не к 100 а к 150 т км, поэтому тут явный просчет инженеров vag

Масложор зависит в первую очередь от качества топлива и масла, во вторую от тошнения в пробках! Мехатрон со сцеплением-от стиля езды...Любители "зажечь не по детски" со светофора страдают в первую очередь.

Сообщение от Андрес222

Я что то не пойму, ))) g

ключевое! Тема про жОр - жОр зависит от обслуживания и эксплуатации. То что ты угробил двиг - твои проблемы!. Сцепа дсг зависит от эксплуатации. Мехатроник ни от чего не зависит

Сообщение от Arkadiy_82

ключевое! Тема про жОр - жОр зависит от обслуживания и эксплуатации. То что ты угробил двиг - твои проблемы!. Сцепа дсг зависит от эксплуатации. Мехатроник ни от чего не зависит

Немного добавлю, с позволенья... Сцепа -от эксплуатации, а мехатрон- от износа сцепления...Чем больше степень износа дисков,тем чаще мехатроник переключается..

Ну я брал новую и что))) и все меня постигло, ну а натяжитель тут то что, на передачу ставят под горку))), у меня не дсг, ну и толку проблема с приводами, не лучше мехатроника). Я вот на многих тачках покатался, тачка шлак, но ездиет хорошо за свою цену,но сколько с ней проблем, причем щас скажите траблы у всех , я соглашусь что у всех есть проблемы, но не во всех главных узлах авто!