Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от vova81

...Проехал 8000км-не долил ни капли.Но стОит отметить дядя мне налил по самый верх уровня, все 5л бухнул(это я уже сам не доглядел). Сейчас уровень-верх рифлёной зоны,т.е. сколько то съела машина масла. Может 300, может 400 грамм за 8000км.Но как я езжу-Дене только может сниться)
200+ регулярно.

Поршневая нового образца у тебя похоже, вскочил на подножку отъезжающего трамвая ))

Сообщение от ЕВГНЕН

Масло мотюль?

с новья мотюль. до 40.000км где-то,мотюль специфик 5w30 504/507.Потом когда он стал стОить не прилично много,перешёл на мотюль х-cess 5w40,да и кто гоняет-посоветовали эту вязкость

Сообщение от Aksej

Поршневая нового образца у тебя похоже, вскочил на подножку отъезжающего трамвая ))

а кто ж его знает) на бирке дата(если не ошибаюсь)...13.11.2011г.

Сообщение от vova81

а кто ж его знает) на бирке дата(если не ошибаюсь)...13.11.2011г.

Конечно нового образца, но и ее запускать не стОит...

Сообщение от Ромарио

Турбина стоит на этих моторах надежная, ее сложно ушатать.

Если турбина сдохла,то машина просто не поедет как обычно - это будет атмосферник,а при желании ушать можно чо хош. Имхо

Если после отжига не глушить, менять масло 6-8 тыр , брак не в счёт - есть ещё варианты "убийства" турбины?

Сообщение от 301963

Если турбина сдохла,то машина просто не поедет как обычно - это будет атмосферник,а при желании ушать можно чо хош. Имхо

За 5 лет работы в фольксвагене меняли 2 по гарантии заводской косяк, и одна умерла у одного клиента, вот и статистика, так что не часто они выходят из строя!

Сообщение от ЕВГНЕН

Если после отжига не глушить, менять масло 6-8 тыр , брак не в счёт - есть ещё варианты "убийства" турбины?

Очень хорошо что она еще и охлаждается , на наших моторах стоит доп насос охлаждения, если температура выше положенного включается насос и вентиляторы, после выключения зажигания.

Сообщение от Ромарио

на наших моторах стоит доп насос охлаждения, если температура выше положенного включается насос и вентиляторы, после выключения зажигания.

Про А5ФЛ и этой фичи в курсе.

А5 продал с пробегом 40т, могу сказать только одно, чем больше на ней вваливаешь (с высокими оборотами), тем меньше уходит масло, парадокс. Замена масла каждые 5т (весна, осень), летом уходит с макс до середины щупа, зимой - с макс до минимума. Зимой более спокойная езда.