Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от aviss

Спасибо,немного успокоили.

НИКОГДА не меряй уровень масла после 1часа,2х,3х и т.д.
заглушил-10-15мин подождал,проверил.
вот это и будет самый точный результат.
я всегда так меряю.

Это почему? Всю жизнь учили вообще на холодном двигле мерить.
Вы думаете результаты замера через 15мин и через час будут сильно отличаться? Почему?

Сообщение от aviss

Это почему? Всю жизнь учили вообще на холодном двигле мерить.
Вы думаете результаты замера через 15мин и через час будут сильно отличаться? Почему?

при всём моём уважении)
1. откройте инструкцию.
2. уже проверял)..отличается. нет не сильно. на холодную показывает меньше,чем на горячую...на несколько мм по щупу,если точнее.

Ok. Спасибо учту.

Сообщение от aviss

У нас вроде 5W-30 должно быть. Что за дилер?

Авто Сити на Новорижском шоссе.

У меня ОД тоже залил 5W40 вообще-то!

Сообщение от aviss

Ok. Спасибо учту.

не слушай ерунду

Нука, нука! Еще одни любитель опровергать мануалы?

Не нукай не запрягал.

1.Если измеряется расход, то только в аналогичных условиях с контрольным замером.
2.В исправном двигателе масло из башки и прочих поверхностей в картер сливается достаточно долго
3.Моторное масло не настолько гигроскопично, что может изменить объем за счет конденсата (в исправном моторе это вообще исключено)
4.Моторное масло не трансмиссионное, последнее действительно при прогреве расширяется.

з.ы. Прогрев масла необходим (мин до 90) не для замера его объема в картере, а для замера его давления в системе.

Сообщение от scout83

Не нукай не запрягал.

1.Если измеряется расход, то только в аналогичных условиях с контрольным замером.
2.В исправном двигателе масло из башки и прочих поверхностей в картер сливается достаточно долго
3.Моторное масло не настолько гигроскопично, что может изменить объем за счет конденсата (в исправном моторе это вообще исключено)
4.Моторное масло не трансмиссионное, последнее действительно при прогреве расширяется.

з.ы. Прогрев масла необходим (мин до 90) не для замера его объема в картере, а для замера его давления в системе.

Опачки....Садись поговорим. На какой улице (в подписи) живешь?
Давай проверим: Ты спустя 2 часа (или12 как угодно) проверяешь уровень и заливаешь до МАКС. Далее прогреваем двиг и меряем мин через 20 уровень. ПЕРЕЛИВ ОБЕСПЕЧЕН! Или ты умнее инженеров ВАГа, раз опровергаешь мануал?