Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от vova81

Что то тема никак не умирает))
я уже тыщ 60-70 на 5w40. И переходить на другое масло/вязкость не собираюсь

Так уже ни слова о жОре! Только вот у Algo печалька случилась...

Сообщение от Arkadiy_82

Так уже ни слова о жОре! Только вот у Algo печалька случилась...

У него не печалька, так, цветочки.

А что случилось то?

Сообщение от vova81

А что случилось то?

Пост 6955

Сообщение от Algo

Ну вот и все )) Рано или поздно - все хорошее кончается )) Вчера по возврату от матери - с хорошим пробегом и остановки перед магазом с правым уклоном - после пуска максидот порадовал желтой масленкой....
Проверил - не хватает. Прилично так - почти литр долил. За 4К пробега. Итого 200-250гр на 1К.
Я конечно посмотрю маслоотделитель и есть ли где течи - но думаю вернулся белый пушной зверек из долгого забега по России)) Получается новый двигатель пробежал чуть больше 200К.
Вывод - не относятся наши TSI к кавказским долгожителям )) Грустно. На атмосферник с автоматом не хочу. Буду смотреть в сторону хайлакса ))) Ездить медленно и печально - но там где захочу и когда захочу )) НУ или ремонтировать. ПРи чем все больше склоняюсь именно к этому )

200-250грамм ещё не приговор. Может ещё 100.000км проедет с таким расходом.

Сообщение от Arkadiy_82

Яж сказал, дело веры - кто-то тупит в одном, ты в другом...

Цена того, что ты тут пишешь вообще равна нулю.
Машина в подписи - подтверждение тому.
Пустомеля.

Мнение про загуститель - оно конечно хорошее. Но температура масла 100 градусов в моторе что при -20-ти, что при +30-ти всё равно будет - 100 градусов. Если что...

Потому, если и происходит что-то с загустителем, то это не особо будет зависеть от температуры за бортом в Сургуте или Краснодаре. А больше от нагрузок или топлива.

Сообщение от Деня

...Мнение про загуститель - оно конечно хорошее. Но температура масла 100 градусов в моторе что при -20-ти, что при +30-ти всё равно будет - 100 градусов. Если что...

Потому, если и происходит что-то с загустителем, то это не особо будет зависеть от температуры за бортом в Сургуте или Краснодаре. А больше от нагрузок или топлива.

Я уже месяц не видел на приборке температуру масла больше 90 градусов, летом переваливает сотку и в Сургуте, в Краснодаре стабильно 105-110.
Но про Шелл 0-30 504 допуска, на котором съездил на Юга, ничего плохого сказать не могу, летом вел себя хорошо, чего не скажешь про зиму, хотя по логике должно быть наоборот.

Сообщение от Aksej

Я уже месяц не видел на приборке температуру масла больше 90 градусов, летом переваливает сотку и в Сургуте, в Краснодаре стабильно 105-110.
Но про Шелл 0-30 504 допуска, на котором съездил на Юга, ничего плохого сказать не могу, летом вел себя хорошо, чего не скажешь про зиму, хотя по логике должно быть наоборот.

На прошлой неделе ездил во Владимирскую область. При езде по трассе и -15 за бортом температура масла на Максидоте была 87 градусов, при -10 в Москве - стабильно 90. Так что не удивительно.

Сообщение от alanser

На прошлой неделе ездил во Владимирскую область. При езде по трассе и -15 за бортом температура масла на Максидоте была 87 градусов, при -10 в Москве - стабильно 90. Так что не удивительно.

Так это как раз и не удивительно, разве только для Дени ))

После замены масла и пробега на юг в 3500 отъела 1мм. В Москве ещё после почти 3000 уровень упал почти до мин. Долил 700гр и уровень опять макс. Общий пробег 42 000. Ждёмс казусов с тайной надеждой что их не будет.
Сегодня с приятелем у которого ауди 4 2012 1,8 поговорил о жоре масла.Я в шоке.Он меняет раз в 15 000 по регламенту. Пробег около 70 000. Доливает на интервале по 5 литров. Причём последнее время. Свою машину иначе как "кусок говна купленный в 2012г за 1 400 000р" не называет, т.к. уже после гарантии попал на замену подшипника ступицы (на 40 000тыс) и замену помпы которая с термостатом в сборе то же где то на таком же пробеге + масло. Я ему ещё про цепь объяснял,но по ходу ему уже не интересно. Так что шкода ещё не совсем отстой.