Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Деня

Помутнение рассудка?
Тема "высеров" , смотрю, тебя преследует по-жизни... Как-будто для общения других слов просто не знаешь?

Такое бывает..., лечится.

Иди шпалы укладывай, стрелочник-путиловец. Медицина - это не твоё.

Адекватным людям - адекватное общение. Ты не из их числа, увы. Поэтому терпи)))

Пробег 55000 зимой масло вообще не жрет. Летом где то грам 200 на 10000

Сообщение от Деня

Помутнение рассудка?
Тема "высеров" , смотрю, тебя преследует по-жизни... Как-будто для общения других слов просто не знаешь?

Такое бывает..., лечится.

Деня, пора уже привыкнуть, что при твоем появлении мутит ВСЕХ, особенно в этой теме.

Сообщение от Maksim628

Пробег 55000 зимой масло вообще не жрет. Летом где то грам 200 на 10000

Какое масло льёте?

Сообщение от 301963

Читаю, читаю ...и всё пытаюсь всё же понять, кто,что и кому хочет доказать? А главное зачем? Вроде все при своих козырях. Чес слово - срач надоел.
Нас как правильно написал Д Иванович тут уже не много.

Потому какой-то дельный совет тут получить можно очень редко. Зато большое количество, как тут выражаются, высеров - это обеспечено. Какая-то локальная, почти кухонная тусовка тут сложилась, близких знакомых, которые корчат из себя гуру и издеваются над теми, кто сюда приходит за советами. Это не относится к Дмитрию Ивановичу, Владимиру из Финляндии, Вове71. Они хоть и свои в этой тусовке, но нормальные ребята. А вот остальные... Блин, написал про раскоксовку, лучше б не писал. Столько говна и издевательств вылилось. При этом подразумевалось, что я должен знать все физико-химические процессы раскоксовки и огромный опыт. Млять, да я б сюда пришел бы спрашивать про раскоксовку если б этот опыт у меня был?!! Ну и по другим вопросам также. Это обычное явление, когда тема на каком-то форуме заглохла, в ней остаются завсегдатаи, и чтобы себя потешить, занимаются тем, чем занимаются тут. Прицепились к Дене. ну не всегда он прав, но зачем наехжать? У человека свое мнение, он бывает и прав. Но то, в какой форме это... ну ребят, все ж взрослые!
Извините, накипело...

Сообщение от thunderbeat

Потому какой-то дельный совет тут получить можно очень редко. Зато большое количество, как тут выражаются, высеров - это обеспечено. Какая-то локальная, почти кухонная тусовка тут сложилась, близких знакомых, которые корчат из себя гуру и издеваются над теми, кто сюда приходит за советами. Это не относится к Дмитрию Ивановичу, Владимиру из Финляндии, Вове71. Они хоть и свои в этой тусовке, но нормальные ребята. А вот остальные... Блин, написал про раскоксовку, лучше б не писал. Столько говна и издевательств вылилось. При этом подразумевалось, что я должен знать все физико-химические процессы раскоксовки и огромный опыт. Млять, да я б сюда пришел бы спрашивать про раскоксовку если б этот опыт у меня был?!! Ну и по другим вопросам также. Это обычное явление, когда тема на каком-то форуме заглохла, в ней остаются завсегдатаи, и чтобы себя потешить, занимаются тем, чем занимаются тут. Прицепились к Дене. ну не всегда он прав, но зачем наехжать? У человека свое мнение, он бывает и прав. Но то, в какой форме это... ну ребят, все ж взрослые!
Извините, накипело...

Дружище, когда новые люди обращаются в этой теме как-раз Деня начинает - продай , слей ,выкинь своё "ведро " масложрущие . А про твою раскоксовку, что-те не припомню что бы над тобой прикалывались.

Моя история
Купил я б/у Октавию 1.8TSI . Поначалу подъедала 200 - 300 мл на 1000
После перехода на масло SHELL 0-40 расход стал увеличиваться. Масло я сменил, на ЛМ 5-40 на следующей замене масла. Жор не прекращался
Дошло до 1 л в 1000 км. Походу кольца закоксовались. Заказал себе сейчас кольбен поршни и коплю деньги на ремонт двигла.
Пока решил попробовать сделать раскоксовку GZOX и промывку инжектора WYNS.
Посмотрим поможет или нет.

Сообщение от ArtyomKa

Моя история
Купил я б/у Октавию 1.8TSI . Поначалу подъедала 200 - 300 мл на 1000
После перехода на масло SHELL 0-40 расход стал увеличиваться. Масло я сменил, на ЛМ 5-40 на следующей замене масла. Жор не прекращался
Дошло до 1 л в 1000 км. Походу кольца закоксовались. Заказал себе сейчас кольбен поршни и коплю деньги на ремонт двигла.
Пока решил попробовать сделать раскоксовку GZOX и промывку инжектора WYNS.
Посмотрим поможет или нет.

С таким масложором раскоксовка по моему уже не поможет и надеятся на чудо химию безпололезно. Просто выкинешь деньги, силы и время, нервы в пустую. Раскоксовку надо делать в самом начале появления масложора при 100-200 гр на 1000 км или для профилактики, но это не способ лечения сильного масложора. Инжектор (форсунки) лучше промывать, чистить со снятием на стенде и при этом результат 50% на 50%. Многие моют, а потом через некоторое время меняют на новые. У тебя хорошее решение сделать ремонт движка, поршня уже заказал. Лично бы я на твоем месте ничего не раскоксовывал и не промывал, зря не тратил деньги, время и силы. При ремонте, при вскрытии движка все увидишь, все поймешь и примишь соответствующие решение. Кроме того я на твоем месте сейчас бы лучше потратил время и силы ( вместо раскоксовок и промывок) на узучении информации по ремонту движка для того, чтобы все грамотно и правильно сделать, в том числе другие сопутствующие ремонты, что бы потом снова в движок не лезти (натяжитель, цепь, маслоотделитель, маслосъемные колпачки и т.п.). Найти хорошего мастера-спеца по нашим движкам, что не просто, и обсуждать уже все с ним конкретно. Это мое личное мнение и не призыв к действию. Выбор за тобой. УДАЧИ!!!

Сообщение от Богданыч

С таким масложором раскоксовка по моему уже не поможет и надеятся на чудо химию безпололезно. Просто выкинешь деньги, силы и время, нервы в пустую. Раскоксовку надо делать в самом начале появления масложора при 100-200 гр на 1000 км или для профилактики, но это не способ лечения сильного масложора. Инжектор (форсунки) лучше промывать, чистить со снятием на стенде и при этом результат 50% на 50%. Многие моют, а потом через некоторое время меняют на новые. У тебя хорошее решение сделать ремонт движка, поршня уже заказал. Лично бы я на твоем месте ничего не раскоксовывал и не промывал, зря не тратил деньги, время и силы. При ремонте, при вскрытии движка все увидишь, все поймешь и примишь соответствующие решение. Кроме того я на твоем месте сейчас бы лучше потратил время и силы ( вместо раскоксовок и промывок) на узучении информации по ремонту движка для того, чтобы все грамотно и правильно сделать, в том числе другие сопутствующие ремонты, что бы потом снова в движок не лезти (натяжитель, цепь, маслоотделитель, маслосъемные колпачки и т.п.). Найти хорошего мастера-спеца по нашим движкам, что не просто, и обсуждать уже все с ним конкретно. Это мое личное мнение и не призыв к действию. Выбор за тобой. УДАЧИ!!!

Это смотря сколько он будет копить на ремонт. А так и двиг положить не долго без вычищения из него всего нагара! Проверено на себе.

Сообщение от Arkadiy_82

Это смотря сколько он будет копить на ремонт. А так и двиг положить не долго без вычищения из него всего нагара! Проверено на себе.

Вот-вот))