Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Это говорит о том, что с вещами нужно расставаться легко и вовремя. Производители уже много лет выпускают агрегаты с запрограммированным ресурсом пользования иначе промышленность давно бы обанкротилась а мы перестали работать.

Сообщение от Viktor1901

Это говорит о том, что с вещами нужно расставаться легко и вовремя. Производители уже много лет выпускают агрегаты с запрограммированным ресурсом пользования иначе промышленность давно бы обанкротилась а мы перестали работать.

Для философов другие разделы есть. И другие ресурсы.

Сообщение от Viktor1901

Это говорит о том, что с вещами нужно расставаться легко и вовремя. Производители уже много лет выпускают агрегаты с запрограммированным ресурсом пользования иначе промышленность давно бы обанкротилась а мы перестали работать.

Все это программирование укладывается в одно предложение в СК: "интервал ТО 10-15-20ккм"!

Сообщение от Arkadiy_82

Все это программирование укладывается в одно предложение в СК: "интервал ТО 10-15-20ккм"!

Они подстраховались, раньше мелким шрифтом писали про сложные условия и более частое обслуживание, а теперь на всех моих свежих вагах прям жирным шрифтом в Сервисной пишут про сложные условия и более короткие интервалы.

Сообщение от Arkadiy_82

Все это программирование укладывается в одно предложение в СК: "интервал ТО 10-15-20ккм"!

В том числе. "Первыми ласточками" были ФФ-2 с ТО раз в 20 тысяч. Уже третьему ТО гарантированно начинали жрать масло.

У меня тут есть знакомый Суперб 2 CDAB, были проблемы с маложором(общались на тему Вагов и тд), мужик говорит что после раскокса проблема по сути ушла. Думаю можно попробовать только учитывать агрессивность дабы не словить краску с поддона и всё, если не поможет тогда уже более радикальные меры, ИМХО.

P.S Пхахаха, Вова с Аркадием и тут нашли где вылить друг на друга недовольство))) Кстати что-то вашего давнего друга Деню не видно.

Сообщение от flashback

У меня тут есть знакомый Суперб 2 CDAB, были проблемы с маложором(общались на тему Вагов и тд), мужик говорит что после раскокса проблема по сути ушла. Думаю можно попробовать только учитывать агрессивность дабы не словить краску с поддона и всё, если не поможет тогда уже более радикальные меры, ИМХО.

P.S Пхахаха, Вова с Аркадием и тут нашли где вылить друг на друга недовольство))) Кстати что-то вашего давнего друга Деню не видно.

Вчера по трассе каких только регионов не встречал. И через одного ОСЕЛ, то поворотник не включат при перестроении, то едешь в левой, а регион с правой полосы перед носом перестраивается, как будто меня вовсе нет.
Раза 3 лайтово подрезали, это типа ослы боятся, что у них на жопе висит очередной мудила - торопыга, и вместо того, чтоб нормально проехать метров 10 хотя бы, они быстрее в правую полосу лезут, а там Вова едет 100км/ч, который не торопился ВООБЩЕ.
Мелочь, но неприятно.
Лишний раз понял, что регионы - колхозники 9 из 10 ездить НЕ УМЕЮТ, и не научатся уже.
Но приходится с этими долбонатами ездить, а скоро и на мото.

Вы прямо как таксист из Брат-2 )
Берегите себя.
Всем спасибо за советы. Нашел Александра (mastera71), съезжу к нему на раскокс. Посмотрим что получится.

Сообщение от Andrey.V

Вы прямо как таксист из Брат-2 )
Берегите себя.
Всем спасибо за советы. Нашел Александра (mastera71), съезжу к нему на раскокс. Посмотрим что получится.

На самом деле, классное кино)))
Были люди как люди, и в одну минуту стали дЭбилами (с).
Очень грамотно замечено.

Сообщение от Andrey.V

Вы прямо как таксист из Брат-2 )
Берегите себя.
Всем спасибо за советы. Нашел Александра (mastera71), съезжу к нему на раскокс. Посмотрим что получится.

У меня мастера 71 сделал знакомому на пассате б6.
Ездит довольный. Да, не дёшево, но это лучше капиталки.