Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от G_A_A

Добрый день !
Вот и меня настигла печаль , авто 2012 года , пробег 92000 , лил оригинальное масло с интервалом 5 тыс, начал уходить уровень на 1000

А чего ты ждал?
Сам мотор - набор инженерных ошибок. Так ещё и не прожигался толком.
Может быть в любом месте. От мембраны до залегания колец. Если "верх", то раскокс не поможет.
Делать раскоксовку и копить деньги на капиталку, пока эффект раскоксовки не пропадёт.
И давать мотору работать во всем диапазоне оборотов.
Другой вариант - "опыт" аркадия_82. Слить в трейд-ин.

Сообщение от Деня

А чего ты ждал?
Сам мотор - набор инженерных ошибок. Так ещё и не прожигался толком.
Может быть в любом месте. От мембраны до залегания колец. Если "верх", то раскокс не поможет.
Делать раскоксовку и копить деньги на капиталку, пока эффект раскоксовки не пропадёт.
И давать мотору работать во всем диапазоне оборотов.
Другой вариант - "опыт" аркадия_82. Слить в трейд-ин.

другу на пассате 1,8 на 120тыс км в финке сделал раскокс лавром 202 + заменил маслоотделитель на последнюю версию от 2,0. 5тыс км - полет нормальный, не подливает, и уговорил на замены масла до 10000км, а то до покупки до 90тыс замены были 15000км, и он продолжил эту традицию)) Плюс перевел его с 5-30 на 0-40 мобил.

Осталось рассказать чтг там у друга до раскокса было

Сообщение от Arkadiy_82

Осталось рассказать чтг там у друга до раскокса было

литр на 5тыс км кушал мотор.
и еще сопливил патрубок кулька (нижнее колено) , там где цепь. Прям капли маслица. Закажу ему новое кольцо уплотнительное и стопор.

Сообщение от Vladimir.fin

литр на 5тыс км кушал мотор.
и еще сопливил патрубок кулька (нижнее колено) , там где цепь. Прям капли маслица. Закажу ему новое кольцо уплотнительное и стопор.

Там наверно лужа масла была в пайпе, вот и текло

Сообщение от Vladimir.fin

. 5тыс км - полет нормальный,

Ну так пусть теперь проедет хотя бы 50000. Тогда уже и давать оценку.?
Предположу, что всё повторится.

Сообщение от Деня

Ну так пусть теперь проедет хотя бы 50000. Тогда уже и давать оценку.?
Предположу, что всё повторится.

Предположу, что раз в 50 т. сделать раскоксовку не в падлу даже самому ленивому, жопорукому или жадному, если сразу было недосуг лить нормальное масло и менять вовремя.

Раскоксовка, кому нибудь помогла реально? Обычно отзывы: да, все здорово. А потом машину продал. Через 1-2-3 года, никто не говорит. Делал шумой, год назад, плюс промывка инжектора, плюс пятиминутка. За первые 3000 съела также (0,5л) а вот после долива и до 10-000 жора не было.
Есть ли смысл, дальше делать раз в 20-30 тысяч, хотя бы для профилактики, чтобы не ухудшалось?

Сообщение от dirty harry

Раскоксовка, кому нибудь помогла реально? Обычно отзывы: да, все здорово. А потом машину продал. Через 1-2-3 года, никто не говорит. Делал шумой, год назад, плюс промывка инжектора, плюс пятиминутка. За первые 3000 съела также (0,5л) а вот после долива и до 10-000 жора не было.
Есть ли смысл, дальше делать раз в 20-30 тысяч, хотя бы для профилактики, чтобы не ухудшалось?

Если помогает, то ответ очевиден.

Странно помогает. Получается, что жор уменьшился после того, как часть свежего масла сожрало и потребовалось долить. Через 20-000 еще раз сделаю, если еще чуть снизится - включу в свое плановое ТО