Кстати. У знакомого на Toyote HILUX ржа показалась. Машине меньше полгода. Взял ее после Мультивана. Думал отмучился. Ан нет. К чему я это. Да к тому, что подобные проблемы широко распространены. И Европа и Япония и др.
Кстати. У знакомого на Toyote HILUX ржа показалась. Машине меньше полгода. Взял ее после Мультивана. Думал отмучился. Ан нет. К чему я это. Да к тому, что подобные проблемы широко распространены. И Европа и Япония и др.
RAV4 прошлогодний, у родственницы - японской сборки: к концу этого лета на хромированных колёсных гайках не осталось хрома, совсем. Оригинальные литые диски облезают, как будто их водоэмульсионкой красили. Кузов, правда без проблем. Зато кожа на 2х сиденьях по шву разошлась... Я б ещё понял, если из серии "Такую женщину не стыдно маме показать", но там мамзель - весит как две кошки + дамская сумочка :D
C одной стороны - смешно всё это, а с другой... Вспоминается старый анекдот: "Заявление с трибуны: Через двадцать лет наши Жигули сравняются по качеству с Мерседесами, Товарищи! Вопрос из зала: Что, Немцы станут настолько же хреново делать машины?"...
всёравно прескорбно.новая машина и хочется без дефектов
похоже вы уже давно определились,покупайте киа
Skoda Octavia A5 FL 1.6 MPI МКПП Elegance + WR3 Arctic Green Metallic (Чешка лифтбэк)
нет совсем я не определился.поеду в воскресение смотреть и киа и шкоду,благо салоны в одном здании находятся,там ещё и лансер 10 гляну
ну вы и улыбнули).....да не конкуренты киа и лансер шкоды)))
с 1.6 это понятно что ни о чём! но всё равно, шкода-это тот же фольц!!!
если хочется внешнего вида,то лансер пойдёт!у знакомого такой,ни о чём!!!
киа-вообще не рассматриываю эту марку ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ!!!
п.с. а вообще всё-таки шкоду берут из-за мотора,лично я так выбирал.....а с 1.6 она теряет неоспоримый свой+...!!!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Это = напрасно. Ланс Х = редкий по своей "своеобразности" а\м (Во многом утилитарном и привычно востребованном - полное Г). Но! Кайф от Драйва в нём (если интересует исключительно это) - легко затыкает за пояс многие из Бэх. Про VAG - вообще даже речи не идёт, в этом плане. Реально, в плане драйва - Ланс, с правильным двигателем, на порядок "интереснее" и "вкуснее" даже чем RS. ИМХО, из личного опыта. Двигатель + коробка = не песня. Ария! Остальное - ... Да... Грустно.
лансер, лансер эво, и лансер ралли арт, 3 разные машины, речь в данном случае об обычном лансер. А 10 лансер даже с двиглом 2.0, (который кстати сейчас уже не продается), скромно покуривает даже в сравнении с 1.8тси от ваг. А если говорить про заряженные, то лансер от ралли арт уступит гольфу гти имея на 30 сил больше, и дороже на сотенку тысяч рублей. Так что лансер = говно.
Я человек здесь новый, жду свою машинку с двигателем 1,8 на механике- и выбрал ее из-за двигателя,
предыдущее авто Lancer 9 1.6 -сейчас продаю. За пять лет владения (80000км )ни одной поломки-только ТО.
Тема эта про ЛКП Шкоды-после Lancera c его ЛКП с удивлением читаю,что на новом авто может трескаться краска и ржаветь крышка багажника,на моем японце даже царапины до железа на переднем и заднем крыльях за месяц не потемнели-в итоге закрасил их ремонтной краской даже без грунта-будущего владельца конечно предупрежу-я понимаю,что вы написали о 10-м лансе ,но он по надежности и ЛКП не уступает 9-му,так что внимательнее разбрасывайтесь своими отзывами о машинах ведь не все выбирают авто из-за движка.
ниАЧЕм) :) шкоду берут не из-за мотора)