Тема: Опять про шумку.

Сообщение от nicr

Делал полную шумку, проклеили все что можно. К сожалению, результат не стоит затраченного времени и денег. Эффект какой-то конечно есть, но минимальный. Музыка да, реально заиграла лучше. Если делать для музыки, то да стоит делать, но достаточно проклеить только двери.

Большое спасибо!!! Буду менять резину.Что там у нас самое тихое

мишлен вроде не шумная...(относительно других)

Продал родной бридж. Поставил Hakka Green - доволен.
Но зимняя липучка Goodyer ICE+ всё равно тише.

Совсем не слышать - тоже плохо...

А подкрылки кто-нить мутил?

Цитата:
Сообщение от nicr
Делал полную шумку, проклеили все что можно. К сожалению, результат не стоит затраченного времени и денег. Эффект какой-то конечно есть, но минимальный. Музыка да, реально заиграла лучше. Если делать для музыки, то да стоит делать, но достаточно проклеить только двери.

это говорит о том что заводская шумка на уровне.Я не ездил на мерсах, мне трудно судить, но делал сам шумку на Тазе 2112. Там игра стоила свеч. так как ее там не было вообще, да и сам салон похабно собран...
На октавии меня все устраивает, и бомбить салон + затраты на материалы, не вижу смысла. Я езжу по провинциальным дорогам где асфальт местами как Тришкин кафтан- латка на латке и претензий нет, бывает зимой пока не прогреется салон..
А вот с резиной соглашусь, вполне может быть. У меня летняя континенталь вроде не плохо, доволен. А зимняя липучка йокогама, так еще лучше, и мягше и тише, так что весной снимать не хочется.

Вчера с туриком возился. В багажнике где лежит запаска только вибропоглощающий материал кусками наклеен в некоторых местах и все, а дальше железо. Зашумил заднее левое колесо, на большее не хватило, т.к. кажется это все мало эффективным. С переди вообще узкие арки и эффективность шумки очень сомнительна. Разве что напыление какое сделать.

В итоге проклеил багажник полностью и одно заднее колесо (где бензобак). Поезжу - отпишусь. Кстати у меня скрипела обшивка на 5-й двери (в углу где ближе к стеклу) там прям потертости видны; тоже уплотнил.

Сообщение от Влад

Вчера с туриком возился. В багажнике где лежит запаска только вибропоглощающий материал кусками наклеен в некоторых местах и все, а дальше железо. Зашумил заднее левое колесо, на большее не хватило, т.к. кажется это все мало эффективным. С переди вообще узкие арки и эффективность шумки очень сомнительна. Разве что напыление какое сделать.

В итоге проклеил багажник полностью и одно заднее колесо (где бензобак). Поезжу - отпишусь. Кстати у меня скрипела обшивка на 5-й двери (в углу где ближе к стеклу) там прям потертости видны; тоже уплотнил.

Товарищ! дык что там с шумкой арки? стоит оно того? и если можно фотоотчет в студию! =)

Сообщение от Sant

Товарищ! дык что там с шумкой арки? стоит оно того? и если можно фотоотчет в студию! =)

Как и переднии двери, резал материал на куски и клеил внутрь. Сначала виброфильтр, потом СПЛЭН 8мм с фольгой.

После обклейки багажника, вроде внутри меньше стало греться, а по шуму - тяжело сказать. Вроде разницы особо нет. Но есть еще желание крышу сделать и пол (пол в мастерской, а то боюсь не осилю).

В субботу потратил целый день на разборку и полную проклейку багажника. Результат превзошел все ожидания. В авто стало на порядок тише. Весь дорожный шум сзади ушел. Следующий этап - двери, но это как только весь комплект звука соберется.