Нашел проблему: датчик ГУРа сломался! Один человек посоветовал проверить, во время плавания оборотов снять датчик (разьединить). Даже не думал, что может такая зависимость быть. Диагностика ничего не показала, ладно хоть денег не взяли.Сообщение от НИК86
Что поменял датчик ? заработало отпишись , как теперь
так стоит заморачиваться по поводу плавания оборотов или же это болячка?у меня 1.4 тсi,бывает редко очень,плавает от 800 до 900 когда завожу,или же подождать 10 секунд или просто педалью подгазовать и проходит...
Вчера ехал с товарищем на Рено Сандеро, у него тоже движок 1,6 8-ми клапанник, только 84 лошади. Так он тоже "подтраивает", точнее машина немного подергивается - причина в холостых оборотах, они там в районе 600-650 были.
Всем привет! Присоединяюсь к просьбе! У меня тоже такая же ерунда, обороты плавают 800-900-800-900, только расход на разогретом двигателе 0,8-0,9...(почему такой большой не знаю), в сервисе грешили на дросельную заслонку, купил новую, поменял, никаких изменений!
У меня Ш.О. 1,6АКПП.На холостых по борт. комп.моментальный расход-0,9л.Я считаю это норм.
У меня тоже такая проблема но не 800-900 обор а сразу под 2000 сама газует , на нетрале от 1500 до 1900 сама туда сюда прогазовает пока не остановится очень убивает , а на холодную тронулся нормально а потом под 2000 держит включаю скорость немного газу и они сразу падают до 900 , машину брал бу с германии и спросить то некого а офицалов можно сказать нету
Добрый вечер!!! Дамы и Господа, если машина турбовая, когда жмешь гашетку в пол, а потом на тормоз (обычно в пробках), то она обороты не сразу сбрасывает, а напротив продолжает крутить турбину, по этому и скачют обороты!
Турбины нет двиг 1,6 BGU
у меня 1,6 BSE обороты плавали сновья, прошил авто и сразу все стало ровно...
прошивка от Рената под плохой 92 бензин...
Ваши права
Ответить с цитированием