7Likes
ГОСТ 51616-2000 касается внутренних шумов. У вас, как я понял, шумы внешние. Может быть стоит переформулировать вопрос к официалам и указать именно на грохот снаружи?
ГОСТ 51616-2000 касается внутренних шумов. У вас, как я понял, шумы внешние. Может быть стоит переформулировать вопрос к официалам и указать именно на грохот снаружи?
1.8TSI Elegance + WR4, серебро
Ну, как я понял, это слышимость этих шумов изнутри?Сообщение от tred
Давно понятно, что после покупки все проблемы с авто ложатся на плечи владельца, лишь в очень редких случаях получается наоборот. Эти разбирательства с шумами, приведут лишь к очень сильному снижению цен на октавию с ДСГ на вторичном рынке, народ сейчас грамотный, перед покупкой полезет в инет. Через 2-3-4 года машину поменяете и забудете про все ее болезни.
Думаю, что раньше. Если правда то, что с осени 1.8Т будет на АКПП, то это отличный вариант для меня. Потому что 1.6 АКПП несколько инертна, а ДСГ гремит.
Да и годовалая Октавия с ДСГ сейчас не сильно теряет в цене по причине высокого спроса и большого времени ожидания.
В общем, посмотрим, сколько будет стоить 1.8 АКПП.
у это акпп тоже гемора хватает. мне теперь не интересна октавия без дсг
Ну ДСГ6 ставят только на РС, но я чёт не уверен что хочу переплачивать лишние 400-450 тысяч за Октавию. Проще Мондео взять, или Теану за такие деньги.
Думаю, что 1.8 турбо будет и на автомате не хуже, чем 1.4 на ДСГ.
Начитался я ваших ужасов - весь день сегодня ездил и машину слушал. Никаких шумов вообще(тьфу-тьфу-тьфу - пробег 12 т.км.). Так что лязганье ДСГ - это ненормально.
Хорошая была машина - моя Окташа, но коробка ДСГ сделала своё чёрное дело.
проедьте возле отбойника, глухой стены и т.д. с открытым окошком.. они(шумы) -есть.
А на какой механнике этих шумов нет?
На исправной
Ваши права
Ответить с цитированием
