Тема: Лязганье ДСГ, официальный ответ Шкоды.

Сообщение от Shell7777

Я тоже не считаю ДСГ г****м, наоборот коробка классная, но, согласитесь, с вероятностными проблемами. Если бы позволял доход, то я бы себе не взял такую только лишь из-за возможных послегарантийных осложнений. Новая машина она на то и новая, чтобы не ломаться и не сосать деньгу хотя бы три-четыре года при средних пробегах.
P.S. Сочувствую SkyBear,ИМХО машина под лям греметь не должна!

Поясните, пожалуйста, что такое вероятностные проблемы? Что есть возможные послегарантийные осложнения? На основании чего Вы считаете, что новая машина с ДСГ будет ломаться и сосать деньгу через 3-4 года? Вы утверждаете это на основании личного опыта? Тогда поделитесь, пожалуйста.
Или Одна Бабка Сказала?

Тоже заметил лязг при холодной машине, при проезде лежачего полицейского. Носит кртаковременный характер, види однократного лязга. После 10-15 минут поездки пропадает.

я вчера наконец то услышал этот самый лязг живьем, рядом со мной через лежачего проезжала октавия я услышал специфический дребезг, похожий на тот что на видео, я аж оглянулся. Конечно не приятно, ощущения что машина не исправна, если не знать природу этого дребезга.

как я и писал . жары нету . у меня лично лязг пропал

Вот и у меня загремела. Услышала впервые на лежачем полицейском, теперь прислушиваюсь, гремит, особенно при переключении со 2 на 1. Пробег 1700.

Хорошо, Вы все услышали лязг, так ребяты выкладывайте видео, посмотрим что это за звон такой неприятный.

Сообщение от Потехин

Поясните, пожалуйста, что такое вероятностные проблемы? Что есть возможные послегарантийные осложнения? На основании чего Вы считаете, что новая машина с ДСГ будет ломаться и сосать деньгу через 3-4 года? Вы утверждаете это на основании личного опыта? Тогда поделитесь, пожалуйста.
Или Одна Бабка Сказала?

Да, бабка и еще несколько владельцев http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=60427. Подобных веток мне повстречалось достаточно для того чтобы сделать вывод о возможных проблемах. Подчеркну ВОЗМОЖНЫХ, а не обязательных. Более всего меня пугает выход из строя мехатроника, ТАКОЙ ремонт я своими силами не потянул бы. Вы можете сказать - это всего несколько случаев, есть ли статистика, гарантия все покроет... У меня статистики и опыта эксплуатации DSG нет, но форумы и придумали для обмена опытом. Что делать, если мехатроник накроется через 2 года, а? Я не готов рисковать бабками ради этой коробки и для меня вероятность значительных вложений очень важна, ибо семья и планируемая ипотека.
Не надо воспринимать мои слова как агитацию ненадежности DSG, ломается абсолютно все.

Мдаа... А я, до прочтения форума, на вопрос жены "зачем ты хочешь новую машину, если твоему сиду меньше года? У нас же ипотека" отвечал "так это же фольксваген, немцы, TSI, DSG, т.е. надежно, современно, технологично!"
А теперь думаю "епт..., куплю ей фабию, а себе нах". Хотя прокатился- понравилась шельма.

Еще раз общался у дилеров, после прочтения форума.
Парень, работающий у оф дилера в разговоре сразу сказал, что проблема с DSG7 есть, при поездках в пробках на малых(хотя до этого, когда я первый раз приезжал, говорил, что коробка блеск). Поэтому шкода, прислушавшись к жалобам клиентов с 45 недели будет производить 1,8(про 1,4 я не спрашивал) с 6АКПП. Советует брать именно с этой АКПП. В динамике, говорит потеряет совсем немного, зато надежно(и можно чипануть легко до 180л.с., он сам любитель погонять). Ещё про ДСГ сказал, что каждые 30000 нужно её настраивать(ну или типа того, я не запомнил).
По цене- на 20тыров дешевле.
Кстати, с его слов, из-за этой же проблемы на Йети 4х4 стали ставить ДСГ6, типа она лучше.

не ''настраивать'', а делать сброс настроек на заводские. мне тоже знакомый мастер про эту фичу сказал