Тема: Лязганье ДСГ, официальный ответ Шкоды.

Сообщение от AnBanderos

Ездил на прошлой недели в Калугу, к родственникам. Удалось пообщяться с человечком, который работает на заводе с первых дней его существования. Удержался, когда тякучка была не хилая. (Ну да ладно не об этом). Так вот он сказал не мало важную вещь, которая не может заставить задуматься.
Цетирую: Большая часть запчастей которые идут из за границы, это те запчасти которые не прошли контроля качества.

Этот Ваш человек там какую должность занимает, простите?
Главный инженер? Сомневаюсь, что он Вам такие таынй выдавал бы, даже будь это правдой. А простой слесарь откуда может знать такие подробности, не подскажете? Ему из представительства ФВ телеграфировали?
Интересно, те, кто на самом деле верит в подобные сказки, думают, немцы что, идиоты, что ли, строить завод, закапывать там миллиарды денег и производить заведомо некачественные автомобили?

Сообщение от AndreyG

1 млн рублей (у меня - реально больше, 1.1 млн) - это бюджетная машина?

Ну, у всех бюджеты разные, видимо. )))

Сообщение от Octopus

Интересно, те, кто на самом деле верит в подобные сказки, думают, немцы что, идиоты, что ли, строить завод, закапывать там миллиарды денег и производить заведомо некачественные автомобили?

Почему идиоты? Совсем наоборот. Поставили завод, наняли негро-китайцев, и клепают ТС, которые массово покупают такие же бесправные русские негро-китайцы, на которых забивают полностью все структуры от салона до официального сервиса, но за вполне ощутимые деньги.
Мне безмерно грустно всё это писать, но это так. Видимо, это месть фрицев за Сталинградскую битву.

Сообщение от AndreyG

Проблемы, все-таки, надо искать глубже. У любой нормальной фирмы (а ВАГ вообще и Шкода в частности таковой, безусловно, является) существует налаженная система качества, которая минимизирует влияние конкретной пары рук. Грубо говоря, эта система не гарантирует, что все будет "очень" качественно, а обеспечивает некий средний уровень качества вне зависимости от того, где и кем собрана машина. То есть от места сборки зависимость качества минимальная!

Это что-то типа "регулятора" качества - можно сделать пониже, можно повыше. И этот "регулятор" качества находится где-то в районе штаб-квартиры.

Информация к размышлению - у меня Скаут чешской сборки. Перестал закрываться бардачок (машине 2 месяца). Изучение вопроса показало, что крышка бардачка покороблена. Аккуратное приложение силы решило вопрос. Интересно, надолго? Пятая дверь до сих пор закрывается только со второго раза. Приходится хлопать с дополнительной силой. Повторю - сборка чешская. То есть, от места сборки качество зависит мало. Проблема - в консерватории.

PS У меня ручная КП, поэтому про ДСЖ ничего сказать не могу.
PPS Конкретная проблема, то есть лязгание ДСЖ, вполне может быть какой-то случайностью-недоработкой, которая случается у любого производителя - и у МБ, и у Тойоты, и у ВАГа, и у ВАЗа. Интересно понаблюдать, как она будет разрешена - вот в чем должно быть отличие ВАГа от ВАЗа.

Видимо, они опустили стандарты качества. У меня автомобиль 2004 года, и в нём всё идеально: не скрипит, не хрустит, не грохочет.
Не надо путать тёплое с мягким. Преимущество ВАЗовских машин в том, что ты покупаешь нечто с колёсами за 350 тысяч, и при необходимости можешь послать в пень официалов и отремонтировать в любом ГСК за 300 рублей и большое спасибо". А вот автомобиль за миллион, да еще позиционирующий себя как немецкое качество, в гаражах чинить никто не будет. И тут начинается троллинг со стороны официальных сервисов и страховых компаний.
Думаю, Вы не хуже меня знакомы с ситуацией.
С Уважением.

Сообщение от Nordavind

Видимо, они опустили стандарты качества. У меня автомобиль 2004 года, и в нём всё идеально: не скрипит, не хрустит, не грохочет.
Не надо путать тёплое с мягким. Преимущество ВАЗовских машин в том, что ты покупаешь нечто с колёсами за 350 тысяч, и при необходимости можешь послать в пень официалов и отремонтировать в любом ГСК за 300 рублей и большое спасибо". А вот автомобиль за миллион, да еще позиционирующий себя как немецкое качество, в гаражах чинить никто не будет. И тут начинается троллинг со стороны официальных сервисов и страховых компаний.
Думаю, Вы не хуже меня знакомы с ситуацией.
С Уважением.

а не придумали ли мы сами, что шкода позиционирует свою продукцию как продукцию немецкого качества? и не слишком ли требовательны владельцы к посторонним шумам? вот у нас по утрам заводится лендкрузер новый, так весь двор просыпается, потому что эта зараза шумит будь здоров, а при этом стоит как 2 октавии. или может кто слышал как переключается простой гидроавтомат? отнюдь не бесшумно. и что делать бедным ваговцам, если от почти самой дешевой модели их продукции русские ожидают каких-то чудес качества и бесшумности.. нормальны добротный авто, не больше не меньше, где-то кряхтит, где-то свистит, но едет при этом, и ломается реже, чем тот же ВАЗ, и комфортнее многих одноклассников, вот и все.

Сообщение от matto

а не придумали ли мы сами, что шкода позиционирует свою продукцию как продукцию немецкого качества? и не слишком ли требовательны владельцы к посторонним шумам? вот у нас по утрам заводится лендкрузер новый, так весь двор просыпается, потому что эта зараза шумит будь здоров, а при этом стоит как 2 октавии. или может кто слышал как переключается простой гидроавтомат? отнюдь не бесшумно.

Может, и придумали. Видимо, весь мир накрывает волна одноразовых помоек, независимо от производителя.

ага. точно. времена теперь "не те". я много всяких отзывов начитался. про новые шкодины. и - тьфу-тьфу-тьфу - таких проблем у мнея нет. а моя - 2002 года. Раньше делали более добротно, а сейчас - коммерчески целесообразно.
Или проблема в сборке? Чехия всётки...

Сообщение от Nordavind

Может, и придумали. Видимо, весь мир накрывает волна одноразовых помоек, независимо от производителя.

Я вижу вас по многим темам,но эта-видимо ваш конек))Ну не всем повезло взять 2004 г.в.И коробки и сборка уж другая.Чувствуется ваше переживание за дсг.Лязг чуток слышу,редко пока правда).Только обкатку прошел.Машиной доволен.

заказная тема от конкурентов! слишком хорошо все написано как на заказ.

Сообщение от Crusaider

Я вижу вас по многим темам,но эта-видимо ваш конек))Ну не всем повезло взять 2004 г.в.И коробки и сборка уж другая.Чувствуется ваше переживание за дсг.Лязг чуток слышу,редко пока правда).Только обкатку прошел.Машиной доволен.

У меня переживание за то, что страна скатилась на уровень Папуа-Новой Гвинеи. Со всеми вытекающими.