Из автомата реально механику сделать если производитель сделал механику для такого двигателя. А вот примастить 1.4 и 1.8 коробку на 1.6BSE ниразу нереально. Максимум возможно поменять на автомат или дсг с заменой некоторых электронных блоков, но бюджет такой будет что будет дух захватывать.
Продвинутые мастера заказывают на заводах проставку между коробко и движком для состыковки крепленийСообщение от Skodachkin
. Сам видел приору с АКПП от Тойоты
. Опять же, в большинстве случаев в нашем классе авто присутствуют и те и те коробочки.
Почему ты считаешь неозможным примостить от 1,4 и 1,8? Совсем разные крепежи?
Я балдею от темы. "Купил 1.6 чтоб не было проблем" И теперь сам себе такой геморрой придумывает - проще 3 турбины поменять.
Зачем флудить без причины. Конкретный вопрос. А про двигатели, их проблемы и надежность обсуждается в других темах.
Может имеет смысл на нее ДСГ поставить - там 7 ступеней...
Я катался на 1.6 джетте с ДСГ - мне понравилось - только на 100 км/час уже работала 7-я передачка...
Может легче двигатель чипануть, что прибавит ему около 10 л.с. - будет порезвее...
Вальдемар, так чем закончилась "эпопея" - можно "махнуть" 5 на 6у меня такая же "проблема" !
6-ступень это чтоб в космос улететь?
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
Ваши права
Ответить с цитированием