Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от vova81

чтоб мозг не парить засуньте нос под арку,если на передних пружинах 3метки оранжевые,значит у вас ппд. а ещё проще,если больше кулака от шины до арки влезает,значит 100% стоит ппд.
на пружинах от рс уж точно кулак НИКАК не залезет.
знаю что говорю.

Или если ваша машина похожа на паркетник, или на машину, у которой забыли вытащить транспортировочные проставки - то она с ППД)).

Сообщение от vova81

чтоб мозг не парить засуньте нос под арку,если на передних пружинах 3метки оранжевые,значит у вас ппд. а ещё проще,если больше кулака от шины до арки влезает,значит 100% стоит ппд.
на пружинах от рс уж точно кулак НИКАК не залезет.
знаю что говорю.

Кулаки разные бывают)))

Сообщение от ASSASIN

Кулаки разные бывают)))

у меня ладонь 9-9.5 см по ширине. следовательно среднестатистический кулак)

Сообщение от Vizir

Или если ваша машина похожа на паркетник, или на машину, у которой забыли вытащить транспортировочные проставки - то она с ППД)).

И можете парковаться рядом с паркетниками и тазами, вчера весь двор был запаркован пришлось лезть в ледянной сугроб, чирканул даже защитой. Посмотрел бы я на тех, кто без ППД залез бы на это парковочное место.
З.Ы. В идеале зимой ППД, а летом РС пружины.

Что характерно, претензии по потребительским свойствам, цене - предъявляются на форуме владельцев авто. Почему не обращаются к производителю, продавцу непонятно. И самое интересное - иное мнение воспринимается как мнение продавцов данного авто. По себе судим?

Сообщение от accent

И можете парковаться рядом с паркетниками и тазами, вчера весь двор был запаркован пришлось лезть в ледянной сугроб, чирканул даже защитой. Посмотрел бы я на тех, кто без ППД залез бы на это парковочное место.
З.Ы. В идеале зимой ППД, а летом РС пружины.

в идеале на чистом асфальте круглый год надо ездить;)..и будет всё ок.

Из минусов:
Руль тяжело крутится(все таки не гидроусилитель)
ППД

Сообщение от NOX

Из минусов:
Руль тяжело крутится(все таки не гидроусилитель)
ППД

Когда это руль тяжело крутится? Может на указанном в подписи авто и тяжело, а на шкоде на месте крутится одним пальцем, на ходу тяжелеет - но так и надо, идет как по рельсам. Считаю у шкоды одно их лучших рулевых. А ППд на любителя, прокатился только 1 раз на ппд, по бездорожью, там действительно нужно.

Сообщение от NOX

Из минусов:
Руль тяжело крутится(все таки не гидроусилитель)
ППД

Как раз с гидроусилителем тяжелее крутится!
А ППД - это на любителя.

Сообщение от NOX

Из минусов:
Руль тяжело крутится(все таки не гидроусилитель)
ППД

Да ладно!? Во всех тест-драйвах говорят что УЭР руль крутится намного легче чем с гидроусилителем, да и сам на практике убеждался, что гидроусилитель тяжелее намного чем электро...