Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Operator

3 сезона летних-резина йокогама с-драйв 185/60 14р
ровно на три сезона хватило при 1,9-2,0... попадал в ямы на скорости 80км/ч, итог грыжа боковая... немного погнулся диск кованный( выпремляли минут 40).... а вот я думаю было бы давление больше, разорвало бы покрышку или стойка потекла бы в раз...
катался на критических режимах на тазике... и не раз оттормаживался в сантиметрах от впереди тормознувшей машины...( кстати с шишкой потом боковой проехал на задней оси 7 000 км). так что мне меньший тормозной путь и цепные свойства на грунте, снегу, асфальте в поворотах важнее немного повышенного расхода и износа на один сезон быстрее...

Ошибочка....при 2,1 бы не было ничего ни резине ни диску ! :) А давление 2,0 - нормальное для 14-го диска, но мы то про 16-17 говорим! НЕ разорвет покрышку - вы что?!) Это ж не шарик какой-то. На дальняки рекомендуется всегда качать больше. Я вот хоть и грыжу получил маленькую,но если бы не 2,5 было бы плачевней 100 % - диск бы минимум погнул, А так - только резина как бы протрела диск), на нем был черный рещиновый след, то есть это говорит о том ,что при таком давлении все равно резина деформируется и сжимается ...

Сообщение от Товарищ Дынин

Ходил в обед, смотрел в лючок. Там написано для 1.4 90 кв: 225\45 R17 для 3 человечков и чемодана - 2.1 -2.0 (перед- зад). Для 5-и человечков и 3-х чемоданов 2.4-3.0 (перед-зад). Для всех остальных резин 2.1-2.0.
А книжке еще написано по 0.2 зимой добавить.

воот..то есть для 17-го давление в 3,0 не является критическим...

Сообщение от NickSk

воот..то есть для 17-го давление в 3,0 не является критическим...

Разговор был не про критические давления. Похоже человек спрашивал про давление в штатных (точнее стоковых или еще точнее пришедших с завода) 15-16 дюймовых колесах. Кроме того, неужели вы всегда ездите с полной загрузкой? Я например чаще один.

Сообщение от Товарищ Дынин

Разговор был не про критические давления. Похоже человек спрашивал про давление в штатных 15-16 дюймовых колесах. Кроме того, неужели вы всегда ездите с полной загрузкой? Я например чаще один.

Я тоже, но это не значит что нужно по номиналу качать. Мое мнение.

Катаюсь на машинке своей уже неделю (Elegance+WR6). Пожалел только, что надо было искать WR8. Обивка сидений на WR6 -такое г..но.

Да при чем тут мнение, если написано качать по таблице. Ну никак не пойму. Уже и сами приводили вырезку про перекач, что это плохо, и опять за старое.. Так низя. Элементарные вещи..

Сообщение от Бесподобный Мистер Fox

Катаюсь на машинке своей уже неделю (Elegance+WR6). Пожалел только, что надо было искать WR8. Обивка сидений на WR6 -такое г..но.

А что, где-то лучше? я прокомплектации

Сообщение от Miksha

Да при чем тут мнение, если написано качать по таблице. Ну никак не пойму. Уже и сами приводили вырезку про перекач, что это плохо, и опять за старое.. Так низя. Элементарные вещи..

Да я же не уговариваю ,господи...А рекомендую) До 2,5 - это не перекачка)...

Сообщение от NickSk

Да я же не уговариваю ,господи...А рекомендую) До 2,5 - это не перекачка)...

Я на 16 колесах, 2.1 качаю...., а то на неровностях сильней прыгает!

Забрал сегодня свою машинку,эмоции только положительные,ни пожалел что взял ДСГ,всё работает как часы,ни гремит и не стучит)Ещё раз убедился что написанное на форуме далеко не правда,про шумку и резину в том числе
Ездил на Лансере,вот там нет шумки 100%,всех кого катал из друзей первым делом замечали тишину,а они гоняют далеко не на хламе)
Пока приметил один недостаток,нет подсветки замка зажигания,не люблю тырчиться ключиком))))(Хотя это легко переживу)
Припугнул расход 16 литров на 110 км,больше 3 тыс не давал,может приработается)
хотя этой машине и 20 прощу на сотку)))))))
Стоит своих денег по любому!!!