Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Тогда вопрос от чайника: что такое макси дот? как я понял у меня комплектация Ambition, руль обычный без допов (мануал просто нет времени полностью изучить)

На 406м Пежо в дождь я мокрые зеркала сушил обогревом, здесь в дождь вообще разницы не заметил. Или он только чтобы разморозить наледь?

Сообщение от Андрей493

Тогда вопрос от чайника: что такое макси дот? как я понял у меня комплектация Ambition, руль обычный без допов (мануал просто нет времени полностью изучить)

У тебя нет Максима, так что не загоняйся.

Сообщение от Андрей493

На 406м Пежо в дождь я мокрые зеркала сушил обогревом, здесь в дождь вообще разницы не заметил. Или он только чтобы разморозить наледь?

Слабенько возможно греют (если вообще греют), а так да, должны дождь сушть.

Сообщение от Arkadiy_82

Только вопрос, как это увидеть?..особенно если неопытен

Руку к зеркалу приложить-должно быть теплое, особенно если на улице +10

Сообщение от Андрей493

Тогда вопрос от чайника: что такое макси дот? как я понял у меня комплектация Ambition, руль обычный без допов (мануал просто нет времени полностью изучить)

Если амбишен-то у тебя его нет. Он от элеганса начинается

Сообщение от Arkadiy_82

Только вопрос, как это увидеть?..особенно если неопытен

Увидеть сухое зеркало в дождь опыта много не надо. А

Сообщение от Андрей493

На 406м Пежо в дождь я мокрые зеркала сушил обогревом, здесь в дождь вообще разницы не заметил. Или он только чтобы разморозить наледь?

Если после тумана зеркало запотвшее, то при отогреве идёт пар. Обрати внимание на положение точки на крутилке. Она должна быть на 180 град относительно положения - "0". НЕ напротив иконки обогрева.

[QUOTE=Андрей493;622920]

Сообщение от Деня

Положение обогрева - 180 градусов от "0". Не там, где иконка нарисована.
Вложение 43843
так это выглядит у меня, как должно быть не знаю.... а то что в положении L регулирует 2 зеркала ? всё таки что это может быть?

Очень удобная фича. Когда за рулём едет кто-то другой, от под себя сразу оба зеркала подстроит, а ты вернёшь обратно также без проблем, ориентируясь только по левому зеркалу.
Один раз подрегулировать сначала левое, потом отдельно правое. И всё. Что не нравится?

Положение правильное. Так включается обогрев. У меня с осени по апрель так рычажок и стоит, не трогаю.

[QUOTE=Деня;623442]

Сообщение от Андрей493

Очень удобная фича. Когда за рулём едет кто-то другой, от под себя сразу оба зеркала подстроит, а ты вернёшь обратно также без проблем, ориентируясь только по левому зеркалу.
Один раз подрегулировать сначала левое, потом отдельно правое. И всё. Что не нравится?

Положение правильное. Так включается обогрев. У меня с осени по апрель так рычажок и стоит, не трогаю.

А вот и нет! У меня жена ездит. Так вот она всё равно подстраивает правое зеркало отдельно немного. И мне после нее приходится. Это потому что, приходится двигать кресло в двух плоскостях.

Сообщение от Tagas

А вот и нет! У меня жена ездит. Так вот она всё равно подстраивает правое зеркало отдельно немного. И мне после нее приходится. Это потому что, приходится двигать кресло в двух плоскостях.

Я разве про кресло что-то говорил? Если кресло, то тогда и руль ещё двигать приходится.
Про правое зеркало: ещё есть вопрос восприятия между М и Ж. Мне в правое зеркало не интересно смотреть бок машины. Предпочитаю видеть обстановку и кончик ручки задней двери. А тёткам ещё и бок машины подавай. С моей женой тоже самое.
Объяснить, зачем ей надо видеть в зеркале кусок машины, она не может.

Сообщение от Деня

Объяснить, зачем ей надо видеть в зеркале кусок машины, она не может.

Думаю, у неё на то такие причины:
1. так учили (и учат) некоторые автошколы - как я понимаю, этот вариант считается "классическим" ("на все времена" с т.з. применения)
2. возможно - для понимания габаритов (расстояний) - когда есть от чего "оттолкнуться" (от бока) - проще понимать расстояние до препятствия, но в основном это актуально при парковке задом, конечно