911LikesМеня эта проблема вроде миновала. За 77тыс. км ничего не оплавилось (чешка 2012 года выпуска).Сообщение от Bon Jovi
Меня эта проблема вроде миновала. За 77тыс. км ничего не оплавилось (чешка 2012 года выпуска).
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Если ты еще не разбирал ПТФ - ты ничего не знаешь о своей машине!!!
А что было с крышкой бардачка?
имелся в виду ящичек сверху на торпеде. Он не закрывался. В итоге ездил как шахид-газелист с открытым "денежным" лотком))
Последний раз редактировалось Tutmos; 27.11.2014 в 15:21.
А как у турбовых Шкод с прогревом на месте...
Официалы в Абакан-Юг уверяют что всё, что выше 1.6 греется на ура !
Если ты про А5ФЛ, то ничего на месте не греется. Если про новые, то не в ту тему зашел....
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
На ходу минут за 20ть при t= -15 точно на ура, а на месте просто бесполезно греть.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Смотря как. У меня за 10 минут ОЖ на месте 70 градусов. Еще 5 мин и в салоне очень тепло. Никакие ве басто нахер не нужны)
греть можно по разному.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Вова, ну мы то знаем как ты греешь, а человек, который спросил, теперь голову ломает. Был конкретный его вопрос и там все понятно как греть, а не педальку держать
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
А5 ФЛ(1.4т,1.8т) не греется на ХХ-это факт. Все дело в непосредственном впрыске. При 1400об в моем случае движок греется отлично. Только потребляет от 1.5 до 2л в час топлива при таком прогреве. А при 800об/мин и расходе 0.9л-он греется-только стоять тарахтеть при этом будет минут 30-не меньшеВова, ну мы то знаем как ты греешь, а человек, который спросил, теперь голову ломает. Был конкретный его вопрос и там все понятно как греть, а не педальку держать
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Ваши права
Ответить с цитированием