Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Деня

Лично меня этот дрянь-мотор интересует постольку.

Твоя главная проблема в том, что ты нахватавшись вершков не вникая в суть вопроса начинаешь постить тут чушь всякую...

Сообщение от Деня

...Я уже понял, что им владеют в основном две категории:
...
- Любители быстрой езды задёшево, которым главное "валит". Ради этого готовы на всё, даже на капиталку после 150000 км. А масло, что бензин - расходник, просто литр чуть дороже. Некоторым везёт, и капиталка переносится чуть дальше...

А почему ты считаешь что ты прав а они нет? Это как с женщинами, есть красивые и (или) умелые, с которыми время проводить в удовольствие, но их содержание дороже, а есть без особых запросов, но страшненькие и (или) бревна. Каждому своё )))

Сообщение от Bon Jovi

Мне любопытно: если у тебя двиг рыгнет на сарае - напишешь об этом честно? Думаю вряд-ли. А судя по цене - владеть сарайчиком тебе еще долго. Задолбало твое пугание за 1,8.
П.С. У меня пробег за 81 тыщу. Кроме масла и фильтров, за большого ТО на 60-ти ни менял НИЧЕГО. Проблем с двигом нет. Стрелка тахометра в отсечке регулярно.

Напишу. Чего мне скрывать? Наоборот, может кого предупрежу, о возможной проблеме. Его ещё много и долго где VAG будет ставить. Только судя по форума с 1,4 голвняков в разы меньше.
И почему такое отношение?
Вот сейчас по бусу с ЕГР решаем - там это головняк типа поршневых колец на 1,8. У меня он тоже есть. Ничего не скрываю. Думаю, решение на форумах будет найдено.

Сообщение от alanser

Твоя главная проблема в том, что ты нахватавшись вершков не вникая в суть вопроса начинаешь постить тут чушь всякую...

У меня проблем нет. Да и нахваливать особо не стремлюсь. Просто констатирую факт, что за 81000 км именно с мотором, а и с машиной в целом горя не хапнул.

Сообщение от Aksej

А почему ты считаешь что ты прав а они нет? Это как с женщинами, есть красивые и (или) умелые, с которыми время проводить в удовольствие, но их содержание дороже, а есть без особых запросов, но страшненькие и (или) бревна. Каждому своё )))

Все правы по свойму. Я обрисовал то, что у меня сложилось. Никого не обидел. Также написал, что есть везунчики - http://www.octavia-club.ru/id/32545
Если у него всё путём, то что он так реагирует? Нервишки? Я лично - нет. Мне про турбину тоже много чего сулили.
Или те, кто купил машину с 1,8 даже не думали,что на ней можно "валить"? Можно. Но какой ценой?

Вот сижу жду машину с ТО6. Перечень работ:
- Масло+фильтр
- воздухан
- салонный
- диагностика тормозных усилий
Итого: 4850.

Считаю, что не плохо при пробеге 80000 км и 4-х годах владения? Конечно норм*час можно и поменьше. Но, как видно тоже от курса деревянного зависит (к вопросу о том, почему вдруг надо машину сейчас продавать с оглядкой на старый ценник в рублях).

Доброго времени суток. Два месяца как катаюсь на Октавии (2012, 1.6, 39 тыщ.). До этого были Авео, 2115,21099, Элантра. Первые впечатления очень положительные, в целом очень комфортная машина. Идет как влитая. Приятная, богатая внутренняя отделка(Elegans +).
Ну куда же без косяков...- нормально, не испачкав штаны, вылезти невозможно. так же как и залезть. Около дворников ложбина, которую от снега не реально просто так очистить. Узкие сиденья...может летом в шортах лучше будет ? Как закрепить пробку бензобака при заправке чтобы не болталась ? Хотелось бы замену ламп передних фар проводить более простым способом. Шумоизоляция в пределах нормы - бывает и хуже намного авто. Сел на днях в Фокус -3...разница ощущается большая - Форд ведро по сравнению с Октавией.

Сообщение от илларион

Как закрепить пробку бензобака при заправке чтобы не болталась ?

на крышку люка вешать! :) там специальные пазы есть.

Сообщение от илларион

... Как закрепить пробку бензобака при заправке чтобы не болталась ?...

Блин! Там 3 или 4 прорези на крышке, которыми "насаживаешь" на лючек. Легко разобраться. Впадлу идти на улицу и фото делать. Разберешься сам. Или забыл, как на Тазах ездил?!

Пардон, долго писАл.

Сообщение от илларион

нормально, не испачкав штаны, вылезти невозможно. так же как и залезть.

Установка европодвески решает это проблему. Всего каких-то -2 см клиренса, а как удобно становится. А ведь есть и пониже конфиги...

Сообщение от alanser

Установка европодвески решает это проблему. Всего каких-то -2 см клиренса, а как удобно становится. А ведь есть и пониже конфиги...

Ноги надо подлиннее иметь )) Ну хоты бы на 2 см ))

Сообщение от илларион

Доброго времени суток. Два месяца как катаюсь на Октавии (2012, 1.6, 39 тыщ.). До этого были Авео, 2115,21099, Элантра. Первые впечатления очень положительные, в целом очень комфортная машина. Идет как влитая. Приятная, богатая внутренняя отделка(Elegans +).
Ну куда же без косяков...- нормально, не испачкав штаны, вылезти невозможно. так же как и залезть. Около дворников ложбина, которую от снега не реально просто так очистить. Узкие сиденья...может летом в шортах лучше будет ? Как закрепить пробку бензобака при заправке чтобы не болталась ? Хотелось бы замену ламп передних фар проводить более простым способом. Шумоизоляция в пределах нормы - бывает и хуже намного авто. Сел на днях в Фокус -3...разница ощущается большая - Форд ведро по сравнению с Октавией.

Я этой ложбинкой вообще не озадачиваюсь - когда едешь - тепло от моторного отсека вытапливает там все. Если так уж критично - поставь дворники в сервисный режим - и чисть хоть до сверкающего )