Это мелочи, а благодаря советам форумчан, давно на это не обращаю внимания - переключатель света и обогрева зеркал, особенно в это время, постоянно включены - помогает более быстрому прогреву, ну и через определенное время обогрев сам отключается, а свет - подъехали, заглушили, вытащили ключ, и все, насчет порога - когда вылезаю - чуть-чуть больше внимания.Сообщение от oleg_kazan
Каждый, абсолютно любой производитель практически всего и за любую цену (хоть даже шуруповёрта, или чайника), сейчас - считает своим святым долгом закладывать в конструкцию такие вот "пасхальные яйца". Есть всего четыре способа отношения к этим самым "сюрпиризам":
1) Ничего не делать. Соглашаться со сроком гарантии (в течении которой ничего не произойдёт), а по окончании - менять на новое и Платить производителю. Много платить.
2) Ничего не делать. Соглашаться с указанным в мануале сроком службы, по окончании гарантии - Платить за ремонт всех этих "подарков" производителю. Часто, щедро и без конца. Как правило это дороже, чем первый способ.
3) Заранее "разминировать" всё, что известно, по максимуму. А на сэкономленные деньги - щедро поить себя пивом, не забывая отчехлять процент жене, чтоб не бухтила "Чё? Опять в гараж попёрся??" Всё не разминируешь, но экономия весьма приличная.
4) Плюнуть на цивилизацию и уйти в джунгли. Никому не платить, ничего не делать. Молиться Богу бананового дерева, чтобы пропитание падало само и почаще. Изредка ходить войной на соседние племена, дабы урвать побольше ништяков и избавиться от скуки.
Выбор, у каждого - абсолютно добровольный и сугубо индивидуальный :)
Это привычка наших людей что нибудь да заколхозить, руки видимо чешутся. Я купил готовый продукт и доработками заниматся не собираюсь.
Открою страшный секрет: Копаться в своих авто - любят миллионы людей по всему миру, в независимости от достатка. До уровня и массовости такой любви например пиндосов, итальянцев и даже немцев к своим машинам - "нашему народу" ещё расти и расти.
Кроме того - надо различать "колхоз", который заключается в установке жёлтых брызговиков, синих пысалок и т.п. - от "колхоза", который вообще не заметен внешне, но качественным образом влияет на восстановление умышленно заниженных производителем надёжности и ресурса.
А так...Повторюсь: Каждому - милей свой вариант, из тех 4х ;)
Да вы поймите,я сам против колхоза,но когда открыл капот,то меня прям эта проводка аж озадачила((( Это не из тех проблем,когда ой...подсветка не того цвета или подогрев зеркал "не той системы")))
Ещё раз повторюсь если на 2-3 года,то больше чем уверен ничего не случиться,если на 5 лет и более,то лучше как вы выражаетесь "заколхозить")...особенно живя и передвигаясь по столице нашей Родины,где ботинки приходиться менять раз в сезон(((
п.с. в перми возможно нет реагентов,солей и т.д. на дорогах!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Дятьки, а вы сейчас за какие провода и фишки говорите?
Что к монтажному блоку или вообще по всей машине проводку смотреть?
Кто то давно сказал примерно следующее: "Чем взрослей мальчишки, тем дороже у них игрушки". Поэтому, тяга у нормально развивавшихся (и воспитывавшихся по-мужски) мальчишек к многократной разборке, сборке, усовершенствованию своих "игрушек" - неистребима. А тем более есть чего улучшать (конструкторы и производители постарались).
Всех с Новым годом!!! Вступаю в клуб Октавии! Живу в деревне, где трактора и коровы! Купил 29 декабря свою Черную причерную Окташу. До этого имел Черненькую Фабию седан классик 2006 года. Ездил на ней проблем не знал, один раз предохранитель менял габаритов, сайлентблоки, так-как любил на ней рысачить по пересеченке, у других машин бы все выпало, говорю это не понаслышке так-как имел до этого четверку, девятку, нексию. Были конечно претензии к эргономике, но это мой характер придирчивый. Продал ее через авито 3 декабря и сразу деньги внес на новую Октавию. Заказ был оформлен с правом досрочной поставки до 20 января. Выбрал принципиально двигатель 1.6, так как хорошего бензина у нас пока редко увидишь, да и атмосферник греется лучше, и привык я ездить на машинах не менее 3-5 лет. Турбинка она в обслуживании сложновата, да и что-бы не говорили у нее ресурс тоже есть. Вот заказал и ходил пешкарусом три недели, тут в понедельник манагер, отдельное ему спасибо (вежливый и грамотный чел),звонит: "Приезжайте, пришла октавия!". Ну я обрадовался, ведь получу мафинку до нового года, буду на каникулах уже с колесами. Жене ничего не сказал, а она до этого между делом обмолвилась вот бы получить машинку до нового года. Так как я живу вдалеке от центра городской жизни попросил родственника внести остаток суммы. Договорились с манагером о встрече и 29 декабря для жены я уехал на совещание. Блин... отдельное "спасибо" погоде, буранило по черному. ПТС-ки в салоне не оказалось, нелетная погода. Ну ладно, машинка готовая, шипы стоят, коврики, передние брызговики, машинка обследована вдоль и поперек, даже год выпуска аккумулятора проверен. Сел и поехал. А разница между Фабией и Октавией есть! Фабия спортивная, а на Октавии, ну уж сколько говорили, блин, производитель пакета плохих дорог, если поставили этот пакет, почему нельзя увеличить ход стоек. Отбой страшный, после привычки ездить на фабии не мог привыкнуть к осторожному переезду бугров и бугорков, сплошь грохот подвески. Хотя вес Фабии сопоставим с весом октавии, тонна с копейками. Ну да ладно, остальное пока класс. Двигла хватает, бодро двигается, это не форд и не опель, так как хотел было третий или опель взять, но по цене и комплектации, эргономике и тест драйву шкода оказалась в выигрышном положении, чем эти бумбоксы со смешными кнопочками на колесах. Греется отлично, и на месте, надо просто отключать климат, согрелась включай. Октавия Амбицион, пакет второй. Взял кожанный руль, так как до этого на фабии руль был изношен капитально, и при продаже возникли некоторые проблемы, так как покупатель был в непонятке что делали с рулем, я объяснил что у меня руки жесткие
Мы про проводку,которая под капотом) та которая в салоне,защищена кузовом авто,т.к. находится "внутри" кузова и соответсвенно реагенты её не касаются!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
С трудом представляю уж совсем взрослых дядек лазающих в своих бентли или мазерати... Видать воспитывались не по-мужски!!!!! А вообще тов.Дынин как отчебучит так отчебучит.....Кто то давно сказал примерно следующее: "Чем взрослей мальчишки, тем дороже у них игрушки". Поэтому, тяга у нормально развивавшихся (и воспитывавшихся по-мужски) мальчишек к многократной разборке, сборке, усовершенствованию своих "игрушек" - неистребима. А тем более есть чего улучшать (конструкторы и производители постарались).
Ваши права
911Likes
Ответить с цитированием